中国集装箱运输的货损与保险

集装箱化运输优越性日趋显著,船舶的运输方式越来越趋向集装箱化。本文根据我国集装箱货物货损情况,分析集装箱货物的常见风险——陆上风险、海上风险,并指出集装箱运输扩大了承运人的责任范围和区间,在这种新形势下推荐进行全程保险,并提出了相应的对策和措施。     

伦敦保险人协会95.11.1船舶定期险条款初探

Ｉ．Ｔ．Ｃ．Ｈｕｌｌｓ１９９５．１１．１（本文乐９５新条款）是伦敦保险人协会为适应法律上，商业上的变化，在修改８３年条款基础上制定的一套新的船舶定期险条款，在与８３年条款对比分析的基础上，主要分析和探讨了新条款的船级条款，承保风险，被保险人克习职责的主体范围，共同海损，救助费用以及索赔通知等方面的新规定，分析的结果是：新条款在上述诸方面的条款缩小了保险人的承保范围，加重了被保险人的保证义务，对被保     

保险分配阀在汽车双回路制动系统中的合理联接

本文主要围绕CQ19汽车制动系统中保险分配阀在车辆起步时各贮气简气压标定值出现使用说明书规定与实际技术状态不符的问题，进行了分析研究，并提出了改进措施。     

海运货物保险利益的定义探析

国际海运货物保险的保险利益是主宰国际海运保险的灵魂，对此问题国内还缺乏深入的基本理论。法律的规定过于原则，很不完善，难以操作，无法形成准确、统一的理解。对此问题，见仁见智，莫衷一是。已经带来很多困惑和负面影响，在我国海商法修改之际，此问题值得我们进一步探讨。