加强安全 夯实基础 深化服务-略论郑州档案事业科学发展

在经济社会快速发展的新形势下,档案维护历史、传承文明、服务经济、服务民生的独特作用越来越被社会各界所认可,档案事业的重要性、不可或缺性日渐凸显,时代对档案工作提出了更高要求。多年来,郑州档案工作坚持以科学发展观为指导,加强档案安全保障体系建设,夯实档案基础业务建设,提升档案服务大局能力,全面实现了全市档案事业的科学发展...     

持续完善中国高速铁路供电安全保障体系——访中国铁路总公司运输局副局长兼供电部主任王保国

截至2012年底，我国高速铁路里程达到了9356公里，居世界第一位。按照国务院批准的《中长期铁路网规划》，到2020年，我国高等级、高速度的客运专线要达到1．6万公里以上。面对高速铁路快速发展的形势，如何持续提升高速铁路的安全性、可靠性、稳定性，是社会各界关注的焦点，也是铁路从业人员工作的重中之重。     

数字城市建设初步研究

数字城市建设是一个复杂的系统工程，涉及到政府各部门和社会的方方面面。在其建设过程中，需要通讯网络基础设施、计算机硬件基础设施、空间信息基础设施、信息共享环境、安全保障措施、软件系统等一系列物理实体和逻辑实体的支撑来实现。概括地讲，数字城市信息共享服务体系大致可以从“软”和“硬”两个角度来进行研究和建设。“软”是指信息共享服务相关的标准、政策、安全保障、软件功能等的研究和建设；“硬”是指信息共享服务体系实现所需要的计算机硬件、存储设备、网络基础设施、基础数据、专业数据等的研究和建设。     

依法抓好安全生产 确保铁路运输安全

根据已开始施行的《中华人民共和国安全生产法》，对铁路的安全生产现状进行了分析，提出了铁路系统依照法律抓安全所应采取的措施，指出修改、完善相关的规章制度使之符合法律，是一项迫在眉睫的工作；要正确处理保证生产安全和追求生产经营的效益、效率间的关系，把“安全第一”放在首位。     

加强车勤分队训练应着重把握的几个方面

一、着眼实战需要,切实增强训练的针对性(一)正确处理提高保障力与保证安全的关系。要注意把握实战化训练的内在要求,既不能因为害怕发生问题降低训练标准,也不能忽视安全,盲目蛮干。在全面准备,建立科学安全保障体系的基础上,要通过狠抓训练质量,实现提高保障力与保证安全的协调发展。(二)正确处理掌握保障模式与创新保障方法的关系。在     

铁道部印发铁路“十二五”建设规划

近日，铁道部印发铁路“十二五”运输安全保障体系建设规划。根据规划，运输安全保障体系建设的总体目标是构建适应“十二五”铁路运输安全的监管体制和管理机制，在设备设施、人员素质、技术创新、维修方式等方面取得重大进展，行车安全装备实现系统化和现代化，安全监测、信息传输、预测预警和抢险救援适应铁路运输和安全发展需要，安全管理科学化、规范化水平明显提高，努力实现事故总量和伤亡人数下降。     

构建车辆技术状况保障体系的探索与尝试

构建车辆技术状况保障体系应该明确体系建设的指导思想和工作任务。实体建设应坚持以下原则：发展效能产业、示范引导；相对集中、规模化经营；量力而行、分布实施。     

论道路运输发展规划体系的构建

<正>规划体系是由相互关联的若干规划构成的一个整体。道路运输发展规划是以满足经济社会发展需要为目标,科学合理确定道路运输业未来的发展方向和目标以及实现规划目标要采取的政策措施等内容组成的指导性文件。道路运输发展规划体系是由道路运输业发展总体规划、专题规划以及省、市、县三级道路运输发展规划组成的“综合规划和专项规划相配套、近期和远期相衔接、定期编制和滚动调整”相结合的有机整体。构建道路运输发展规划体系,可以统筹道路运输业的全面发展,指导道路客运、货运、汽车维修、驾驶员培训四大子行业协调发展,给道路运输市场准入体系、市场监管体系、信息服务体系、安全保障体系的建设提供正确指导,形成道路运输科学发展观,提升道路运输行业管理能力,推进道路运输又好又快发展。     

石太客运专线安全保障体系的探讨

问题的提出 保证旅客和货物的安全是运输服务行业最基本的要求。铁路运输有运量大、路程远等特点，一旦出现安全事故将产生巨大经济损失和恶劣的社会影响，因此安全成为铁路运输的生命线。当铁路在高速运行下，运行速度通常是普通铁路的2倍多，无论是人、设备还是环境造成的不安全因素剧增。一旦发生设备异常、违章操作和外界环境的突发事件，可供纠正和避免事故的时间很短，可供选择的方式也很有限，所造成的后果将是灾难性的。     

中国船级社跻身世界十大顶级船级社

从7月28日举办的中国船级社50周年庆祝活动上获悉，中国船级社已经发展成为中国海事界和造船界重要的权威技术机构和支持保障体系，跻身世界十大顶级船级社行列。