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201.
策划是营销活动的重要核心环节,而营销策划实施则是使策划这一理念性成果物化的唯一途径。本文从企业实际工作的角度出发,探讨了建设营销策划实施效果保障体系的指导思想,给出了建设营销策划实施效果保障体系的一般模式。  相似文献   
202.
在分析我国现有的汽车技术状况保障体系和汽车维修类检测的基础上,提出建立公共汽车诊断、维修质量检测与监控体系。  相似文献   
203.
为了确保道路通行的安全性,结合工程实例,从公路防撞护栏比较普遍的质量问题、公路防撞护栏施工质量的影响因素、防撞护栏施工质量提升思路等角度对公路防撞护栏施工质量提升路径展开研究,以期为相关施工提供帮助。  相似文献   
204.
205.
我国从2008年开始注重内河水运应急事故的抢通工作,设立专项补助资金,相继发布了多项文件和规定,建立了较为完整的保障体系。然而,内河航道应急抢通保障体系仍然存在许多问题,因此有必要对全国内河航道应急抢通补助工作的详细情况展开深入调查研究。本文以问题为导向,阐述内河航道应急抢通体系调研工作的必要性、重点、难点及可行性,并提出了改进内河航道应急抢通体系的政策建议。  相似文献   
206.
为进一步加快高速公路应急保障体系项目的研究进程,3月9日在江西省景德镇召开了由江苏、浙江、安徽、江西、上海四省一市泛长三角区域高速公路应急保障体系研究项目有关人员参加的第三次工作小组会议。上海市公路学会理事长、上海市城乡建设和交通委员会巡视员张蕴杰。江西省公路学会理事长、江西省交通运输厅副厅长邓经国,江苏省公路学会理事长陈小桐,安徽省公路学会理事长王水等出席会议并讲话。  相似文献   
207.
如何有效应对市场形势的变化,积极探索新型发展模式成了公路客运企业面临的新使命、新任务、新课题。公路客运企业作为一种服务性行业,应该从服务质量、服务理念、员工管理等方面入手,积极探索,深入研究,构建服务质量保障体系,创新服务理念和服务形式,打造一流客运服务品牌。  相似文献   
208.
构筑城市道路交通安全保障体系   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文围绕当前影响城市行车安全的关键问题,论述城市道路交通安全保障体系的基本内容,搭建该体系的框架结构,明确其运作模式、模块划分、子系统构成,阐述该体系的信息处理模式,建立其事故四级预防系统。  相似文献   
209.
随着城市建设发展的日新月异,如何在有限的资源面前建设资源节约型、环境友好型社会?如何使城市发展与经济、环境和资源相协调?如何实现"以人为本,构建和谐"社会?基于这些问题,"优先发展城市公共交通"越来越凸现其重要性.温家宝总理批示:"优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想."  相似文献   
210.
2007年以来,全路货运系统认真贯彻铁道部党组关于第六次大面积提速调图安全的总体部署,货运安全工作取得显著成绩。提速货运安全规章制度体系基本形成;装车质量明显提高;安全薄弱环节得到加强;安全监测设备的保障能力持续增强;重点岗位人员业务素质有所提高。当前,加快建设和完善货运安全保障体系是确保实现货运安全稳定的重大任务,以健全完善规章制度、精细装载质量控制、强化危险货物运输管理、建设安全监控网络、提高职工队伍素质、严格安全考核机制为重点,开创货运安全管理工作新局面。2007年下半年,要重点做好5个方面的工作:加快信息化建设步伐;搞好货运安全生产专项整治;加强装卸作业管理工作;深入推进"两整合一建设";深化实施内涵挖潜提效。全路货运系统要认真抓好各项工作的推进和落实,为和谐铁路建设作出新的更大贡献。  相似文献   
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