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991.
一.故障码P0112与P0113只要在发动机自诊断系统内发现故障码P0112或p0113,基本上都是由以下几种原因造成。故障码p0112可能导致的原因有TMAP传感器(如图1所示)内部故障、ECM内部故障,以及5V参考电源电路与接地线路产生短路。故障码P0113出现可能导致的原因有TMAP传感器故障、ECM模块内部5V急压模块故障,以及5V参考电源线路与整车线缆上其他12v电源线路产生短路。 相似文献
992.
993.
故障现象一辆2008年大众迈腾轿车,搭载09G自动变速器,行驶里程为80000km,车主反映该车有时出现在P挡位置时不能拔出点火钥匙的现象。故障诊断与排除对于大众迈腾轿车,如果换挡杆在P挡,则开关会将该信号传递给转向柱电子设备的控制单元J527,控制单元用该信号控制点火钥匙防拔出锁(自动挡轿车一般均设置点火钥匙防拔出锁)。迈腾自动挡车 相似文献
994.
1综合采集机 1.1电源屏电压不正常 某路电源屏电压值很小或者为0,此时应检查综合采集机的工作是否正常。若CPU板与上位机工作不正常。关掉综合采集机电源,更换综合CPU板。若采集机工作正常,根据机柜的配线图检查相应的电压转换单元的电源指示灯、相应路的输出指示灯,若指示灯亮,可能是C0组合相应输 相似文献
995.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(2):38-40
对接科技发展趋势和市场需求,以轨道交通产业电子信息类人才需求侧为主,分析产业链,厘清技术链,梳理专业链,分析产业链关键技术,重构专业核心课程,探索技术技能人型才培养模式,制定轨道交通领域电子信息类专业核心能力培养方案。 相似文献
996.
李卫锋 《铁路通信信号工程技术》2021,(7):97-101
介绍信号电源导线截面选择的一般原则,分别对继电器、信号点灯、轨道电路、转辙机、道岔表示等电源导线截面的计算原则进行分析与计算,并给出相应的参考值,对类似工程设计有较好的借鉴、参考作用. 相似文献
997.
<正>自百度、谷歌、360搜索等搜索引擎对以"地铁事故"为关键词的搜索结果进行盘点之后发现,在历年地铁事故引发原因的文章中出现最多的字眼即为"信号故障"。经媒体"曝光"过的"地铁信号系统故障"屡见报端,引来不少普通民众质疑,为何"信号故障"成为地铁"大患"并屡治屡犯?对于节奏不断加快的现代城市生活来说,轨道交通在公众的日常生活中占据着举足轻重的地位,因而只要地铁运营发生延误,大家可能就会产生"信号系统又发生故障了"的错觉。 相似文献
998.
1 故障概况 京广线谢庄车站站内轨道电路,系电化区段不对称脉冲轨道电路,其中4DG轨道区段长563 m,为长钢轨、混凝土轨枕,区段内设有空扼流变压器.原来设备运用一直很稳定,但自1998年7月提速以后,4DG轨道区段的曲线半径及超高等参数,因提速需要而做了相应改变(曲线半径为1200 m,东股钢轨超高50 mm),从此4DG开始出现闪红光带,车停止红光带便消失,开放信号后,车启动,红光带又出现,只能再次停车.有时,这种情况反复发生,随时可能冒进信号,给行车安全带来很大隐患. 相似文献
999.
1000.