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511.
一、信息成为企业重要的生产要素和资源1.知识经济的信息特征21世纪是知识经济时代,国际经合组织(OECD)把知识经济(Knowledge economy)定义为:建立在知识和信息的生产、  相似文献   
512.
交通信息平台内涵和发展理念探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
苏斌 《综合运输》2007,(5):57-59
<正>一、交通信息平台现状分析交通是国民经济基础性产业,大力推进信息化,对于实现交通新的跨越式发展具有十分重要的意义,信息化是实现交通现代化的必然选择。作为实现交通信息化的一个重要内容和基础,国家发改委、交通部等部门在“十一五”规划中都明确提出了建设交通运输信息平台这一具体要求。  相似文献   
513.
提高软件可修改性的若干方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合开发MIS的经验、体会,介绍了提高软件可修改性的若干方法;使用数据库、个性输入域、信息屏蔽、提高模块独立性、面向对象程序设计,便于对软件进行修改。  相似文献   
514.
515.
516.
“Lion’s City”作为MAN低地板公交车“族”的命名,在60th IAA上首次发布,它包含有单层、双层;单车、单铰接、双铰接,二轴、三轴、四轴等不同类型。并对基本车型进行了明确的定义,如M表示为中型(Minibus);DD表示为双层型(Double Decker);T表示为低人口型(Low—Entry);L表示为13.8m型(13.8m Variant);LL表示为15m型(15m Variant);G表示为铰接型(Articulated Bus);ti表示为城间型(Intercity Variant)等,在传承MAN品牌特征的同时,叉传递出车辆的基本信息,使用户一目了然。  相似文献   
517.
提出了上海市城市道路交通信息平台的系统目标,确定了系统覆盖范围和用户分级。在此基础上,建立了上海城市道路交通信息平台总体框架和网络构架,提出了系统数据要求,并分别对系统安全可靠性和子系统功能模块进行设计。  相似文献   
518.
信息技术的发展为公路运输业对社会提供优质服务创造了条件,建立公路客运综合信息平台不仅技术上可行,也有其必要性。通过分析公路客运信息化的现状,研究并设计了客运综合信息平台的系统结构、系统功能和系统目标,并对系统的实施和前景进行了探讨。  相似文献   
519.
我国上市公司会计信息披露存在会计信息披露不真实、不充分、不及时、不规范等问题,其根源在于上市公司会计信息虚假。要解决信息披露中存在的问题,关键是通过采取加强对上市公司的治理、对中介机构的外部监管、对会计信息披露的监管、加大处罚力度等对策来治理虚假的会计信息,以维护证券市场秩序,保护广大投资者的利益。  相似文献   
520.
基于道路特征信息变化率的公路线形质量评价   总被引:1,自引:2,他引:1  
公路线形质量对行车的舒适性和安全性有着非常重要的影响,如何合理有效地对其进行评价是一个有待解决的问题。从驾驶员行车时接受道路信息的角度出发,提出了道路特征信息变化率的概念,并作为评价公路线形质量的定量指标运用到平面线形、纵断面线形和平纵组合的评价研究中。研究表明:平曲线半径越小,驾驶员接受的道路特性信息变化率越大,驾驶员负担也越重;此外,平曲线长度、竖曲线半径及平纵组合都对道路特性信息变化率有较大的影响。研究成果可为改善公路线形,提高行车安全提供依据。  相似文献   
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