铁道科学研究院通信信号研究所 开拓创新跨越发展 服务轨道交通运输

通信信号研究所始建于1950年．是铁道科学研究院下属的铁道通信信号技术领域具有科研．开发．生产．销售．服务整体功能的高科技企业。通号所以推进铁路科技进步．加速铁路现代化建设．服务于轨道交通运输为己任．致力于铁道通信信号领域共性．关键性、前沿性的研究开发工作．竭诚为铁路运输现场提供“先进．成熟，经济．适用．可靠”的通信信号技术装备。     

基于GIS的舰艇损管信息显示系统

利用地理信息系统(GIS)的产品Map Info,及采用Map X控件与VC 6 .0集成开发方式,建立了舰艇损管信息显示系统。具体阐述了系统的原理、功能及实现方法,并对其功能的进一步完善进行了探讨。     

大胆创新 精益求精——宁波中远物流荣誉承运三菱PTA大型设备纪实

10月12日,中远物流利用先进的大型平板车运输技术,再次承运了两件PTA大件设备,第一结晶器和加氢反应器。在此前的9月30日,当大型索埃勒平板车将重达359吨的氧化反应器运抵大榭三菱工地,在650吨与200吨吊机的联合作业下,大件货物平稳地被从车上卸下时,由中远物流宁波区域提供物流服务的宁波三菱     

博世柴油系统服务加快中国发展

今天，柴油技术正以前所未有的进度飞速发展，柴油动力在欧洲市场方兴未艾，不久的将来，其势必广泛流行于全球的其他区域。     

对当前监理工作的几点思考

监理单位是专业化、社会化的中介服务机构，受业主的委托，以自身的专业技术、管理技术有效地控制工程建设项目的进度、质量、投资，公正地管理合同，使工程建设项目的目标得以最优实现。监理制度在西方已有较长的发展历史，并已成熟完善。《FIDIC土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用，对业主、监理工程师、承包商的责任、权利进行了详细的规定，     

“网运分离”的经济学解析及其政策建议

论述了铁路“网运分离”的改革背景。基于制度创新，交易费用及组织重构角度，分析了“网运分离”的经济学动因，给出了铁路“网运分离”改革进程的若干政策建议。     

我省交通科技信息机构面临的挑战和发展机遇

市场经济在我国的确立及互联网时代的到来为交通科技信息工作的开展提供了更广阔的空间，作者就新形势下如何搞好交通科技信息工作提出了独到的见解。     

服务成就未来——“全国车用柴油机配件销售联合体”发展模式探讨

“车用柴油机配件销售联合体”既不是一个经济实体，也不是一个行业协会，而是民办公助的有行业协会性质的市场组织。这种组织在柴油车零部件行业中处于什么样的地位、对行业发展有什么作用，在未来更加激烈的市场竞争中，“车柴体”还需要如何应对？     

铁路车站计算机网络的安全隐患及防御

简述铁路车站计算机网络面临着错误和遗漏、无意失误，黑客攻击以及软件的漏洞和“后门”的威胁，分析了网络存在的安全隐患，提出了建立病毒防治管理制度，加强病毒安全防治措施，提高安全防范技术，如严格三网隔离，采用信息加密技术等计算机网络防御对策。     

乙醇汽油

1、乙醇汽油对汽车有什么好处?普通汽油与之有什么不同?能否与普通汽油混用?2、奥迪A41。8T与宝来1．8T的发动机对比一下!3、我准备在大连开一家集美容、养护、改装为一体的汽车服务中心，现在汽车服务连锁服务挺多的!我应该选择哪家能否给予指教?