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中国互联网络信息中心域名争议解决办法 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国电动车》2002,(11):19-20
第一条为了解决互联网络域名争议,根据有关法律、行政法规及《中国互联网络域名管理办法》的规定,制订本办法. 第二条本办法适用于因互联网络域名的注册或者使用而引发的争议.所争议域名应当限于由中国互联网络信息中心负责管理的CN域名和中文域名. 相似文献
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C-5.8L V8(Mustang)D-2.3L四缸增压,D-2.5L四缸(Taurus),D-4.2L V8发动机,D-5.0LV8发动机,E-5.0L V8高输出功率F-5.0L V8发动机,G-2.5L V6(Contour SVT),G-5.8L V8高输出功率,H-1.3L四缸发动机,H-2.0L四缸柴油机,J-1.9L四缸高输出功率 相似文献
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三、消费者信息 美国公路安全保险协会(IIHS)根据VRC的试验评估结果,适时地向公众发布汽车安全等级信息,供消费者购车时参考。由于成功地进行了正面偏置碰撞试验程序,在2002年下半年VRC开始为消费者信息进行侧撞试验。该试验代表了轿车在受到SUV或客货两用车(Pickup)侧面碰撞时,车内乘员的状态。 相似文献
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《叉车技术》2007,(1):36-37
曼尼通中国独资企业正式开业06年11月底,法国曼尼通在中国的独资企业—曼尼通(杭州)叉车有限公司正式开业。此前,越野叉车制造商曼尼通集团全资收购杭州一家台资叉车制造企业,正式在中国设立自己的制造基地。该公司主要生产1.5~3.5t普通内燃平衡重叉车,其产品全部出口,这也是曼尼通集团在其越野叉车产品领域的一个巨大的延伸。法国曼尼通去年3月与浙江杭又成立合资企业—杭州曼尼通机械设备有限公司,主要生产电动叉车,预计07年正式开业。曼尼通是全球最大的越野叉车制造商,主要致力于建筑、农业、工业三大领域的叉车研发、生产和销售。在全球拥有23个子公司,有500个分销商。曼尼通同时生产装载机、升降平台和两头忙。 相似文献
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