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671.
杭州市庆春路过江隧道工程属大型复杂工程,其施工规模大,施工技术复杂;由于不确定因素多,因而风险因素也多。就钱塘江底特殊地质以及外部环境等约束条件下隧道工程施工期间的难度及意外事故风险进行了分析;采用灾害风险评估矩阵法(R=P×C)来研究这些风险因素对项目安全质量目标的影响程度,并给出了定性的评价和定量的分析,同时根据此评估的风险程度提出相应风险对策与控制措施;为进一步探讨在大型复杂的越江隧道工程项目中风险的全过程管理提供了依据。 相似文献
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当前我国建筑市场竞争日趋激烈,建筑企业所处的经济环境复杂多变,经营过程中各种不确定因素增加,增大了企业的财务风险。本文对建筑企业财务风险进行分析并指出其产生原因,最后提出相关建筑企业财务风险防范措施。 相似文献
673.
企业财务风险存在于企业财务管理工作的各个环节。本文在全面分析我国企业财务风险现状及其产生原因的基础上,探讨了企业财务风险防范的措施。 相似文献
674.
施工企业在建筑市场竞争中,必须集中自身资源承建重、难、险工程和对企业开拓市场有利的工程,走总承包发展之路。同时,利用社会资源,作为企业资源的补充,即对工程进行专业分包或劳务分包。但是,工程项目分包会产生合同纠纷风险,企业如果对风险不能规避或将之降为可容许风险,必然阻碍施工企业发展。因此,针对工程项目分包合同可能出现的纠纷风险,进行了规避和对策方面的探讨。 相似文献
675.
基于道路特征信息变化率的公路线形质量评价 总被引:1,自引:2,他引:1
公路线形质量对行车的舒适性和安全性有着非常重要的影响,如何合理有效地对其进行评价是一个有待解决的问题。从驾驶员行车时接受道路信息的角度出发,提出了道路特征信息变化率的概念,并作为评价公路线形质量的定量指标运用到平面线形、纵断面线形和平纵组合的评价研究中。研究表明:平曲线半径越小,驾驶员接受的道路特性信息变化率越大,驾驶员负担也越重;此外,平曲线长度、竖曲线半径及平纵组合都对道路特性信息变化率有较大的影响。研究成果可为改善公路线形,提高行车安全提供依据。 相似文献
676.
分析了利用计算机系统进行高速公路项目建设信息一体化管理的思路及实现方式,论述了该系统对高速公路项目建设管理所起的作用. 相似文献
677.
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