利用旧桥修建新桥的架梁施工技术

阐述利用旧桥修建新桥，在不设置临时设施的情况下，架设空心板梁，极大地方便了施工，提高了工效，降低了成本。     

墨西哥计划修建高速铁路

为了改善全国交通运输状况、提升铁路运输品质，墨西哥政府已经批准同意修建第一条从首都墨西哥城到西部第二大城市瓜达拉哈拉的高速铁路．正委托法国Systra公司进行可选线路方案比较和技术经济论证，提出必需的设计文件。计划在2005年底通过国际招标方式确定建设承包单位，将按照设计、施工、运营一体化的BOT模式完成“交钥匙”工程。     

烟台汽车东站建成5年便成危楼

湖北省十堰市郧县境内修建的十（堰）天（水）高速公路一在建隧道11月22日忽然坠落巨石,造成5人死亡、6人受伤。     

序言

目前，中国的高速公路发展较快，通车里程高居世界第二位。大量高等级公路的建成通车，极大地促进了国民经济的增长。多年来，中国一直重建设而轻养护，早期的养护手段较为落后，致使公路老化、损害等现象严重。一些较早修建的高等级公路相继进入大、中修期，在进行养护、治理前，首先应对其进行准确的检测。     

中国铁路建筑史上标价最低的铁路一同蒲铁路

同蒲铁路全长8627公里，以太原为中心分为南北同蒲，是纵贯山西全省的南北交通大动脉．是山西省继正太路之后修筑的另一条铁路。也是中国铁路建筑史上标价最低的铁路。这条铁路曾经被认为是山西人小气、山西人保守而修建的窄轨铁路。至今已过去了70多年仍有许多人对阁锡山当初修筑同蒲铁路的种种趣闻轶事津津乐道。     

挖掘双孔隧道系统隧道

对于修建长隧道，一般采用挖掘带横巷的两孔平行隧道。但是，如果双孔隧道采用“Hochtief法”进行施工，那么这两孔独立的隧道形成一个双孔隧道系统。     

陕西咸阳将建渭河隧道

陕西咸阳市被流经的渭河一分为二，为解决大河南北两岸的交通联系，咸阳市先后修建了三座跨越渭河的大桥。但由于城市的发展，人口、车辆的增加，三座大桥已难以满足交通量的要求。有鉴于此，咸阳市政部门经过认真研究，仔细论证，提出了修建下穿渭河的隧道方案。隧道选址在城区，北起彩虹南路，南至世纪西路，全长1585m；其中隧道主体长895m，为双洞4车道，     

“九五”着手建设京沪高速铁路为时过早

阐述了在２０００年建成沪宁高速铁路，２００５年建成京沪高速铁路的可行性不能成立的基本观点和一些理由。     

美国联合太平洋铁路公司投资修建多式联运终端站

美国联合太平洋铁路公司计划投资9000万美元，在圣安东尼奥地区修建多式联运终端站，为该地区新建的丰田汽车组装厂提供服务，同时也能应对亚洲进口货物的增长。圣安东尼奥地区官员称，多式联运终端站能带动该地区的经济发展并增加就业机会。