吉林地区修建高等级公路软基的处理措施

本文针对吉林地区高等级公路在施工中存在的软基问题提出常用的处理措施。     

县乡公路改造及水泥路修建相关问题分析

对于县乡公路旧路实施改造是提升我国交通运输行业的必要举措,因此应当加深其路面处理过程中的问题研究。本文主要分析了旧路改造中的路基处理等改造内容,并对水泥路的修建处理进行阐述,供相关人士参考。     

关于捞刀河站～k1566＋800增建第三线的探索

本文从运量分析入手，结合既有设备情况，论述了长沙地区捞刀河站～k1566 800增建第三线的必要性，并对三线的使用和修建方案提出了自己的看法。     

浅析深港二通道方案

本方以大量数据分析了既有通道的状况和过境客货运的发展趋势，结合香港西部铁路的修建，提出了修建深港二通道的迫切性，并对二通道的走向及实施步骤提出了自己的观点。     

世界铁路简讯

国际◆乔治亚、阿塞拜疆和土耳其三国政府正在商讨在土耳其的卡尔斯和阿塞拜疆的阿哈尔卡拉基之间修建160km铁路线的计划,预计需要4亿美元。     

法国、意大利联合修建边界隧道

穿越位于法意边界的阿尔卑斯山脉的基础隧道已于2002年5月开工,隧道全长52.7公里,总投资为13O亿欧元,预计2012年建成开通。1999年3月24日阿尔卑斯山脉的勃朗峰公路隧道发生特大交通事故。     

浅论修建秦沈三线的必要性

根据进出关客货流情况，分析修建秦沈三线的必要性。     

关于修建乌鞘岭隧道采用TBM的可行性分析

乌鞘岭隧道位于兰新铁路兰州－武威段增建二线上，全长20.050km，将是我国第一长隧。本文介绍了该隧道的地质概况，结合国内外一些使用TBM施工的成功实例，阐述了在乌鞘岭隧道采用TBM施工的可行性及设计的合理性，将为完成乌鞘岭隧道提供有力保证和基础。     

在营业线上拆除旧桥修建新桥的施工技术

结合工程实例，论述拆除铁路运营线下旧立交桥，同时修建新框构立交桥的几种施工方法。