圣彼得堡地铁双线区间隧道施工技术

公开招股公司是俄罗斯最大的隧道施工专业公司,隶属于圣彼得堡地铁工程局。有70年修建圣彼得堡（前列宁格勒）地铁的历史,该公司积累了丰富的修建地下结构经验,包括利用机械化方法开挖隧道。最近几十年来,该公司在减轻地下工程劳动量、降低修建地铁成本以及加速开挖作业等方面采用先进方法,包括修建圣彼得堡地铁伏龙芝半径线。     

高地温隧道修建关键技术研究

随着我国交通基础设施的不断增多,高地温地区修建隧道逐渐成为工程界遇到的新难题。依托拉日铁路,提出高地温地区隧道选线原则和隧道施工降温除湿等系列技术;通过XRD衍射和SEM试验,探明特高地温隧道模拟养护条件下混凝土抗氯离子渗透性能和抗碳化性能低于标准养护的原因;通过高地温隧道温度场和结构影响规律研究,因地制宜提出高地温隧道合理有效的施工组织模式;制定合适的隧道支护体系、混凝土配合比及衬砌结构防裂措施,同时提出保温隔热层、衬砌内置冷却管、耐热型复合防水板及新型防水材料等隧道隔热防水措施。     

采用双圆隧道系统掘进隧道

对于长大隧道而言，一般采用两条并行的隧道和横向连接通道的方式。但是在双圆隧道修建工程中则采用了“霍赫梯夫法(Hochtief Method)”将单圆隧道修建为双圆隧道系统。     

郑西客运专线黄土科研项目进入攻坚阶段

在黄土地区修建客运专线是国际上尚无先例的世界性难题 近日,随着铁道第一勘察设计院结合郑西客运专线确立的一系列 专题科研项目的展开,解决这一难题已进入关键的攻坚阶段,并将 为我国铁路的跨越式发展尤其是西部铁路的建设奠定基础。 郑州至西安客运专线全长458.8k     

俄罗斯利用民间资本修建高速铁路

兴建一条莫斯科—圣彼得堡长660km高速线路的提案,由俄罗斯铁路公司(RZD)在2010年4月1日的会议上发布。向来自政府机构、科学界、商务界的代表介绍了高速铁路和公私合营在荷兰、法国、西班牙和     

要闻

中长期铁路网规划通过审批；铁路提速货车轴承价格上调；城市轨道交通的4个国家标准即将实施；俄罗斯铁路2005年投资计划；法国和意大利将修建里昂一都灵高速铁路。     

宁西渝怀线拉开战幕

西部大开发今年将有十大工程开工建设,其中铁路工程名列前二位,即建设宁(南京)西(安)铁路西(安)—合(肥)段和渝(重庆)怀(化)铁路。国家为什么首选建设这两条铁路,读者一定很希望了解。现邀请了专门进行铁路网研究的李宏副研究员介绍了两线的基本情况,以飨读者。——本刊。 宁西铁路 宁西铁路自西安枢纽内的新丰镇编组站东端引出,经陕西省渭南市向东南进入秦岭山区,在道沟峪以隧道穿越秦岭,顺西荆河、砚     

大型地铁车站综合修建技术的应用

本文以修建广州地铁公园前站应用的关键技术或新技术为中心，介绍了设计，试验，理论计算，等在大型地铁车修建中的综合应用，以期对今后国内类似地下工程的修具有一定的参考价值。     

国外信息

老挝修建第一条铁路2006年10月25日,老挝国内第一条铁路开始动工。这是一条3．5公里的铁路,从老挝和泰国边境的友谊桥至老挝的班塔那兰(英文名Ban-Thane—Leng)。这条铁路将是未来连接泰国廊     

庞巴迪运输(集团)--自动化捷运系统

庞巴迪运输在20世纪80年代开发了自动化捷运系统，随后在世界许多城市修建并成功投入运营。这种新交通系统可应用于区域城市大运能快运、市区以及机场与市区的连接。自动化捷运系统采用先进的列车移动闭塞控制、无人驾驶技术，并可采用线性感应电机牵引。系统可修建成地下、