新“换车”时代：轻松换好车

随着消费者收入水平的不断提高、个性化需求的日趋活跃，以及新款车型推出步伐的加快，“换车时代”宣告来临。从汽车使用角度来说，使用了3-5年的旧车，操控性不再像新车那样自如，故障率高，维修费用增加。对于现今有经济实力的有车族而言，换车的愿望尤显迫切。     

一类最佳控制存在的充分条件（I）

讨论了一类脉冲型平稳随机控制模型，给出了其最佳控制存在的充分条件。     

惠州公路养护经济分析

在经过大量调查数据的基础上，归纳整理了近几年来惠州公路养护经费的使用情况，和在小修保养费严重不足的情况下，又如何能保持路况的稳定进行了较详细的分析。     

地铁车辆车体材料的选型分析

分析了国内外地铁车辆车体材料的发展历史、现状和趋势，比较了铝合金车体和不锈钢车体的技术性能差异，用经验法估算了铝合金车体和不锈钢车体寿命周期费用。建议地铁车辆采用不锈钢车体。     

一个更加经济的道口控制方案

平交道口设备的高额费用和复杂性减慢了其在英国更新改造的进程。WESTeX 平交道口预警器 (LCP)旨在解决费用问题并且提供显著的性能效益。 LCP 的试验将在七月进行。西屋铁路系统开发 LCP 自己的版本(在世界上其他地方是一种已证明的产品)的最初考虑是：在保持列车探测的绝对完整性的同时,减少轨道上的设备数量。西屋铁路系统的平交道口工程师 Paul Robert- shaw 先生说：“我们承认传统的解决方案费用的确太     

汽车维修企业诚信评估指标的设定与解析（二）

(11)维修前有维修费用预算，并签订合同或办理认可手续，赋5分；除了讲好价格即时付款的维修，没有按规定签订合同或办理认可手续的维修，每车次扣1分。——许多修理厂认为熟人来修车，不好意思履行维修项目和收费额的认可手续，殊不知认可手续正是衡量双方是否讲信用、避免纠纷的基础。那种认为“大信不约”，真正讲信用不在于书面约定的思想并不适宜当前的经济活动，毕竟“口说无凭”，还是“立据为证”对双方更有约束力。     

公路施工组织随机网络方法研究

利用信号流程图中的梅森公式将ＧＥＲＴ网络等效为从源节到终节点的等价传递函数， 通过求时间等效传递函数和费用传递函数在Ｓ＝０时的一阶导数值，进而求出融洽上ＧＥＲＴ网络的实现 工期和费用，并提出了优化费用模型。     

隐身与特征信号管理——能力、技术与费用

隐身概念是所有海上作战行动的一项重要内容，除了应用于大型平台外，它还应用于武器和其他分系统。但随着技术的进步，作战需求的改变和新型采办手段的出现，以及减少全系统费用需要的压力，实现隐身的复杂性也增加了。为了确保隐身的效率和效果，特征信号需要一套综合方法来综合考虑采办周期中所有的因素。有效的平台特征信号管理，包括特征信号的预测、缩减、交互作用机理和测量，可以通过适当的需求设定和对技术发展的理解来达到。最终目标是确保隐身管理得到好处，能在作战能力的提高与所需的费用上取得平衡。