科技大运探究

论述了科技创新，可将大运高速公路经济带的建设品位提高，并可提升传统产业和培育出更多的新型产业，使其成为我省的主要“经济走廓”。     

创新的中国高速铁路技术（下）

高速铁路是超大、复杂的系统工程。文章论述了中国铁路路情亟需发展高速铁路;通过博采众长,研究试验,构建创新的中国高速铁路技术体系;介绍了近期高速铁路建设的工程实践。     

从展品创新看自行车产业升级（上）

广受业界关注的第17届中国国际自行车展览会（CHINA CYCIE 2007）已于2007年5月4日至7日在上海新国际博览中心隆重举行。中国国际自行车展览会创办于1990年，是中国最早的专业国际自行车展览会，至今已整整经历了17个春秋。中国国际自行车展览会每年都有可喜的变化，     

实现技术创新与运输市场的有机对接

"九五"以来,广铁(集团)公司全面实施"科教兴路"战略,面向市场,服务营销,积极推进技术创新,取得了显著成效.4年间全集团共完成技术开发、技改技革、新技术推广项目2 705项,取得科技成果516项.1998年实现了提前2年运输业扭亏,盈利2.2亿元.1999年盈利增至3.06亿元.实践证明,只有加快技术创新,特别是把干线提速作为技术创新的主攻方向,使技术创新与运输市场有机对接,才能赢得市场,实现扭亏增盈.我们的主要做法如下.     

解放思想 创新驱动 开创山东地方铁路发展新局面

2007年是山东省地方铁路局改革发展各项工作取得全面进步的一年。山东省地方铁路局干部职工坚持以观念创新为先导，以机制创新为动力，不断强化市场竞争意识．努力提高综合运输能力和安全生产能力，各项工作取得健康发展的良好局面。     

武汉大桥技术创新的推广和应用

本文回顾了我国五十年代建成的武汉长江大桥的建设历程,试举了建桥中采用的“管柱钻孔法”和正桥钢梁设计与制造中采用的一系列技术措施等创新技术,并阐述了这些新技术在以后建成的南京大桥、芜湖大桥及杭州湾跨海大桥建设中的推广应用和进一步发展。     

浅议推进车辆安全管理工作创新发展

<正>车辆安全管理工作是一项经常性、综合性、基础性的工作,只有牢固树立安全发展理念,创新车辆管理模式,才能促进车辆安全管理工作又好又快发展。一、转变观念,坚持与时俱进谋安全(一)由保安全向保打赢转变。保安全对于保打赢必不可少,但保安全必须服从和服务于保打赢,这是抓车辆安全管理工作的     

中华人民共和国铁道部2007年铁道统计公报

2007年,铁道部党组带领全国铁路干部职工,认真贯彻落实党中央、国务院的部署,坚持以科学发展观为指导,立足经济社会发展大局,顽强拼搏,团结奋战,加快铁路建设,推进科技创新,成功实施第六次大面积提速调图,深入挖潜扩能,大力提高客货运量,强化安全基础,狠抓节支降耗,增加经济效益,全面深入推进和谐铁路建设，各项工作取得显著成绩，为经济社会又好又快发展作出了新的贡献。     

浅谈中国家族企业

家族企业是世界范围内最为普遍的企业形态之一。改革开放以来,中国家族企业有了很大的发展,在国民经济建设中发挥着不可忽视的重要作用。然而许多家族企业在发展中都会遇到许多由于家族管理模式自身的弊端所造成的制约因素使其难以持续成长。本文认为,考虑中国目前的国情和市场发育程度,在一定的时期之内,不断创新的家族企业制度仍是我们的可行选择。