希腊债务危机悬疑剧

《华尔街日报》援引一位分析人士的话称，希腊民主正经历37年来的最糟糕时刻。     

中国沿海港口2011年回顾与2012年展望

<正>一、世界经济、贸易2011年发展和2012年展望1.世界经贸2011年增速放缓,2012年仍将低迷世界经贸在经历2010年恢复性快速反弹后经贸增速放缓,预计经济增长速度将下降为4%,贸易增长速度下降为7.5%,其中发达国家经济增速由3.1%下降为1.6%。欧美国家主权债务危机愈演愈烈,阻碍了世界经济复苏的步伐,2011年前三季度美国GDP增速分别为0.4%、1.3%和2.5%,预计全年为1.5%,低于去年3%的水平;但从工业生产数据来看,美国2011年前9个月,工业生产同     

希腊大选后的中欧经贸

自2009年底希腊债务危机爆发以来，欧元区主权债务危机就不断蔓延扩散，至今尚无停息的迹象。2012年上半年，受政局动荡及与国际私营债权人债务重组谈判影响，希腊两次面临债务违约的边缘，形势一度岌岌可危，引发国际金融市场剧烈震荡，也导致西班牙成为第四个向欧盟申请救助的国家。     

我国铁路融资及债务的解决之道

摘要：我国铁路投融资既有模式以银行贷款、债券发行等路径依赖性、低交易成本融资模式为主，但这种债务性融资模式利息负担较重，实际执行成本较高，不具有可持续性。未来三年，铁路建设融资缺口巨大，融资和债务的解决之道在于加强制度创新和金融创新，吸引社会资本投资铁路，成立偿债基金等多措并举。     

探析中小企业债务融资的风险及其防范

中小企业在中国经济中发挥着重要作用,是推动中国经济发展的有生力量.但是近年来中小企业在发展的同时,也面临着融资难、风险大的窘境.中小企业规模小,抵御市场风险的能力弱,企业融资难问题尤为突出,严重制约了中小企业的健康快速发展.本文论述了中小企业的划分,以及中小企业债务融资的风险,再针对其面对的风险提出了防范风险的对策,进而促使中小企业更加注重债务融资风险的防范和控制.     

全球主要港口

受美国主权信用评级降低及欧洲．债务危机扩大等利空因素影响,金融市场再次剧烈动荡,银行融资趋紧,消费市场萎缩,贸易活动深受打击。因而产生8月份旺季不旺、全球各主要集装箱港口货量温和增长的现象,而且这种现象可能将长期持续。     

降级风暴“洗劫”航运企业

自从8月5日标普下调美国主权债务评级后,标普、穆迪、惠誉三大评级机构大出风头,多个国家、银行、企业的信贷评级相继遭遇下调,降级潮惊涛拍岸,使得原本就低迷的全球航运业更加风雨飘摇。近几个月,随着欧债危机的深化,欧盟成员国相继成为评级下调的"刀下鬼",目前已经分别有希腊、爱尔兰、西班牙、葡萄牙、意大利、塞浦路斯、斯洛文尼亚等七个国家的主权债务信用评级被调降。紧接着的是由     

后金融危机时代中小企业债务融资风险研究

资金是企业进行生产经营活动必备的条件,企业的资金是否充足,关系到企业的生产和发展能否顺利进行,因为我国法律法规对中小企业股权融资的限制,债务融资成为我国中小企业非常重要的融资渠道。在矛盾集中爆发、机遇与挑战并存的“后金融危机时代”,如何在优化债务融资结构,控制债务融资风险前提下,最大限度地提高企业的经营业绩,是一个值得社会各界认真研究的课题。     

惠港造船开价10亿转让无人问

8月9日,台风"海葵"过境南通,乌云密布、风雨交加。这时的天气与惠港造船397位债权人的心情很是贴切。2011年11月,这家南通最早,也是最大民营船厂宣布倒闭。2011年12月7日江苏启东市政府和法院宣布惠港造船进入破产保护,寻找新东家。然而,据了解,时至今日,惠港造船还没有找到合适的接手对象。另外,根据记者获得的债权人明细表显示,惠港造船相关债     

述评国际原油市场

回顾 1．原油 1月尽管美欧部分经济数据向好,中国可能采取刺激经济措施的预期,以及中东紧张局势（尼日利亚由于燃油补贴结束引发罢工、欧盟决定于7月1日起对伊实施石油禁运）,美国可能出现炼厂工人罢工等因素给油价一定支撑,但市场对未来石油需求疲软的担忧加剧,希腊债务问题仍然未能达成最终解决方案、欧洲部分国家评级遭调降、