基于PID神经网络解耦控制的变风量空调系统

为了消除变风量空调系统各回路之间存在的耦合，以便对该系统进行有效控制，建立了变风量空调机组部分变频器-风机-静压回路和新风阀-CO2气体体积含量回路的动态模型，提出用PID(比例-积分-微分)神经网络解耦控制方法消除这2个回路之间的耦合．实际运行结果表明，PID神经网络解耦控制技术可以有效地对变风量空调系统中2个回路进行解耦控制．     

高速铁路路基本体质量控制技术

<正>0引言高速铁路是指运行速度在200km·h~(-1)以上的铁路。高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和高稳定性的轨下基础,因此路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好,并能抵抗各种自然因素的影响等性能。高速铁路的出现对中国传统铁路路基设计、施工、养护维修提出了新的挑战,在许多方面影响和改     

汽车转弯驾驶

汽车转弯驾驶是汽车驾驶中不可缺少的重要内容之一.汽车行驶中经常要遇到各种弯道和障碍而需要改变行驶方向,汽车转弯行驶,要靠转动方向盘改变前轮的方向,靠差速器的作用改变左、右驱动轮的转速来实现转弯.     

浅谈降低直喷式柴油机NOx排放的方法

介绍了目前控制NOx排放量的两类方法；机内净化措施和机外净化措施，分析了直喷式柴油机NOx形成原因及各项控制措施优缺点。     

浅谈大型船舶倾斜试验的控制要点

船舶倾斜试验既关系到最终是否满足合同约定的船舶载重量指标,也直接影响船舶的安全,是船舶设计和建造过程中的关键环节。文中主要介绍了船舶倾斜试验的正常程序,以及大型船舶为获得有效倾斜试验结果的程序和控制要点,并对某些产生较大偏离的试验结果进行仔细分析,以使倾斜试验过程合理且结果准确。     

倾斜软基上斜直桩组合结构单侧受力破坏模式试验

倾斜软基上修建高速公路(铁路)时,地基容易出现差异沉降、滑移甚至垮塌.提出坡脚斜直桩组合结构+桩体复合地基加固倾斜软基,采用模型试验,对比测试倾斜软基上桩体复合地基受压时,坡脚处插入硬层的双单桩、双直桩组合结构以及斜直桩组合结构的桩侧土压力、桩身应变和外侧桩水平位移,揭示倾斜软基上插入硬层的斜直桩组合结构单侧受力变形机...     

自动离合器起步控制研究

采用手动变速器的车型在车辆起步的时候,需要踩踏离合器踏板,进行动力传递实现起步。普通离合器在平路起步或半坡起步时油门与离合器控制不当容易导致车辆熄火甚至后溜的问题。文章介绍了一种自动离合器,可以运用模糊控制技术进行离合器自动控制,实现不需要用脚踩踏离合器踏板,驾驶员只需控制油门就可以完成车辆起步。为对多模控制方法进行研究和论证,文章针对缓慢起步、正常起步和急速起步三种状态进行了仿真试验,结果证明采用模糊控制技术实现离合器自动控制是可行的。     

威伯科荣获八家顶级供应商奖

比利时布鲁塞尔,2012年4月5日——全球领先的商用车辆安全及控制技术领导者和一级供应商威伯科（WABCO）汽车控制系统（纽交所交易代码：WBC）近日宣布其在中国荣获八家领先的商用车制造商颁发的顶级供应商奖。这一创纪录的成绩是这八家主要的中国客户对威伯科2011年杰出表现的最佳肯定,他们共授予威伯科11项大奖以表彰其在卓越、创新和质量的方面所取得的成绩。     

潜艇机械噪声控制技术的现状与发展概述

本文从潜艇水下噪声产生和传播途径两个层面，介绍从机械设备选用、总体布置、弹性安装、基座设计、结构阻尼、隔声处理、弹性阻尼连接到消声瓦屏蔽的一系列机械噪声控制技术。