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241.
汽车车身的制造是一个非常复杂的工艺过程,其中间环节众多,制造偏差难以控制。因此,控制汽车制造过程中的制造偏差成为众多汽车制造商重点研究的课题。汽车车身制造偏差是不可避免的,但是如果采用科学的检测及分析方法,偏差是可以得到有效控制,并且可以不断减小。  相似文献   
242.
高速动车组车体端墙的装配变形比较复杂,各种偏差高度累加,使其外轮廓制造质量控制难度加大。通过预制反变形来消减制造过程中各种偏差的累加影响,应用结果表明,该方法简便有效,切实提高了端墙外轮廓的制造精度。  相似文献   
243.
为保证汽车安全行驶,减少事故的发生,国家规定汽车每年都要定期到有关检测站进行技术状况检测,其中制动性能检测是重中之重。通常车辆都是由汽车维修厂维修后,送往检测站进行检测的,而在每年送检车辆检测后的不合格项目中,制动性能不合格所占比例最高。制动性能的主要指标是制动力、制动力平衡(俗称制动力偏差)和车轮阻滞力等,  相似文献   
244.
曲涛 《城市车辆》2004,(2):41-41
新年伊始,广州五十铃正式向外界发布了全面启动"价值传递计划"的消息.该计划是希望通过企业的客户价值体系建设,追求客户价值最大化,打造广州五十铃价值竞争平台.这一计划的制定,是广州五十铃长时间深入进行市场研究,转换企业经营思路,寻求建立核心竞争能力的结果.  相似文献   
245.
阮天林 《摩托车》2013,(2):69-70
当赢利点越来越少,交易环节却越来越多的时候,企业的效益就会越来越低。因此,构建赢利模式,实际上就是创造赢利点,赢利点越多,企业才能成为制定游戏规则者,也才能无限迫近利润最大化。1.亚航的游戏规则亚洲航空公司目前是全亚洲最赚钱的廉价航空公司,这家公司的机票价格经常是业内最低的。2011年3月10日,从广州飞到吉隆坡,它的价格只要439元,飞到吉隆坡之后再飞到伦敦只要2090元  相似文献   
246.
《经济导报》2009,(2):18-21
自动化药物检测是药物研发和质量提升的一个关键因素,它带来了更高的生产率和顾客满意度,同时也更容易符合监管要求。在世界范围内,自动化对制药业务经济发挥着日趋重要的作用。目前全自动压片机已经较为常见,每个压片机出口的生产力每天可达数百万药片。为了最大程度地发挥这种高效压片机的作用,药片检测过程的自动化也变得十分必要。  相似文献   
247.
无论你是原始设备制造商、核心供应商还是刀具生产商,所有以结果为目标的活动都是遵守以下几个重要规则:不断革新、生产力率最大化,而最重要的一点是把生产每个零件的成本降低.  相似文献   
248.
改革开放的实施,促进了我国经济的飞速发展,旧的企业财务管理模式已经不能与其相适应。知识经济的到来也对企业财务管理产生着巨大的影响和冲击。作为企业财务管理的出发点和落脚点的企业财务管理目标,是企业搞好财务管理工作的基本前提。  相似文献   
249.
拱肋施工偏差对斜靠式拱桥力学性能的影响   总被引:11,自引:0,他引:11  
采用MIDAS/Civil软件建立某斜靠式拱桥空间有限元计算模型,通过改变内外拱肋的倾角来考虑拱肋施工可能出现的偏差,分10种工况计算该桥在恒载和恒载 活载作用下的桥梁稳定系数和拱肋位移。计算结果表明,改变内外拱肋间的倾角对该桥稳定性系数影响较小,但对拱肋位移的影响较大。随着内拱肋的倾角由外向内改变,拱肋顶部横向位移逐渐加大,特别是当内拱肋偏过竖直位置向内倾时,拱肋顶部横向位移增幅显著。  相似文献   
250.
后张预应力混凝土梁管道摩阻参数识别与分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对后张预应力混凝土梁管道摩阻损失测试的必要性和重要性,介绍了预应力管道摩阻损失的测试原理和方法。在现场对某一后张预应力混凝土梁的管道摩阻进行测试。根据实际测试结果采用最小二乘原理识别管道摩阻系数μ和偏差系数k,分析了测试方法的合理性和试验结果的可靠性。综合有关文献分析了管道摩阻系数μ的取值情况,认为对管道摩阻损失计算影响较为显著的系数μ值的离散性较大,实际测试结果一般偏大并有超过规范取值的现象。现场应尽量进行管道摩阻测试以决定μ的取值。最后对管道摩阻损失测试方法提出了一些必要的建议。  相似文献   
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