全文获取类型
收费全文 | 8416篇 |
免费 | 347篇 |
专业分类
公路运输 | 3374篇 |
综合类 | 2118篇 |
水路运输 | 1484篇 |
铁路运输 | 1456篇 |
综合运输 | 331篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 245篇 |
2022年 | 319篇 |
2021年 | 376篇 |
2020年 | 251篇 |
2019年 | 280篇 |
2018年 | 105篇 |
2017年 | 150篇 |
2016年 | 173篇 |
2015年 | 259篇 |
2014年 | 437篇 |
2013年 | 401篇 |
2012年 | 450篇 |
2011年 | 534篇 |
2010年 | 512篇 |
2009年 | 509篇 |
2008年 | 536篇 |
2007年 | 422篇 |
2006年 | 337篇 |
2005年 | 309篇 |
2004年 | 318篇 |
2003年 | 309篇 |
2002年 | 219篇 |
2001年 | 206篇 |
2000年 | 155篇 |
1999年 | 124篇 |
1998年 | 107篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 62篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 73篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有8763条查询结果,搜索用时 15 毫秒
351.
352.
重庆李渡长江大桥斜拉桥施工监控 总被引:2,自引:1,他引:2
在斜拉桥的施工过程中,对结构的施工监控是必不可少的。在诸多的监控项目中,以索力、线形、应力监控最为重要。结合重庆李渡长江大桥斜拉桥施工监控实践,阐述频谱分析法测试索力的可靠性;运用相对标高立模时,立模标高施工时机的确定;在无应力计缺失的情况下,对非应力应变的修正。 相似文献
353.
重庆李渡长江大桥斜拉桥是一座采用镀锌平行钢丝体系斜拉索、双塔双索面、纵向弹性半漂浮体系的预应力混凝土边主梁斜拉桥。介绍该桥施工监控计算的计算方法、模型离散、斜拉索张拉索力的确定和挂篮立模标高的确定。 相似文献
354.
沥青路面弹性层状体系的三维有限元仿真分析 总被引:4,自引:0,他引:4
弹性层状体系理论,是当前国内外广泛使用的描述沥青路面结构的力学模型。以此模型为基础,采用大型通用有限元软件ANSYS分析轮载作用下沥青路面的弯沉分布状况,研究弯拉应力的变化规律,得出最大弯沉点在轮载中轴处的结论;同时揭示了面层层底不一定总受拉,受面层刚度和厚度影响,有时也有受压的规律。说明有限元实体仿真分析在路面结构分析中具有广泛前景。 相似文献
355.
道路陡坡对水泥混凝土路面荷载应力的影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以水泥混凝土路面结构为研究对象,采用三维有限元方法分析不同纵坡条件下路面结构在标准轴载作用下的应力变化。得出了板底弯拉应力、混凝土板最大主拉应力、层间剪应力与道路坡度之间的关系,探讨了水泥混凝土路面在纵坡地段的受力机理,为特殊地段路面结构设计提供参考。 相似文献
356.
正交异性钢桥面板第一体系受力状态对铺装层的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
针对不同桥型主梁上正交异性钢桥面铺装层破坏的差异,采用预应力模拟正交异性钢桥面板的第一体系应力,用有限元方法计算作用有不同预应力水平的局部正交异性钢桥面系在标准轴载作用下的力学响应。得到了局部桥面系铺装层的各控制指标值分别随预应力水平的变化关系。结果表明,第一体系纵向正应力对铺装层表面最大纵向拉应变影响显著,第一体系横向正应力对铺装层表面最大横向拉应变影响较大,而第一体系应力状态对最大肋间相对挠度的影响很小、对层间最大剪应力基本没影响。 相似文献
357.
358.
359.
高速公路沥青路面病害养护防治分析 总被引:2,自引:2,他引:2
说明了高速公路沥青路面病害的类型,分析了沥青路面裂缝和车辙的产生原因,阐述了高速公路沥青路面病害的防治措施. 相似文献
360.
文章以新寨河特大桥主墩承台施工为例,介绍了大体积混凝土施工的质量控制要点、施工工艺及质量保障措施,并重点讲述了大体积混凝土在施工中,如何预防因温度应力而引起混凝土开裂的温度监测措施。 相似文献