全文获取类型
收费全文 | 5144篇 |
免费 | 251篇 |
专业分类
公路运输 | 2025篇 |
综合类 | 1157篇 |
水路运输 | 1039篇 |
铁路运输 | 1057篇 |
综合运输 | 117篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 155篇 |
2022年 | 218篇 |
2021年 | 247篇 |
2020年 | 159篇 |
2019年 | 163篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 102篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 270篇 |
2013年 | 261篇 |
2012年 | 290篇 |
2011年 | 327篇 |
2010年 | 284篇 |
2009年 | 290篇 |
2008年 | 329篇 |
2007年 | 289篇 |
2006年 | 240篇 |
2005年 | 183篇 |
2004年 | 184篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 132篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 52篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 10篇 |
1956年 | 2篇 |
排序方式: 共有5395条查询结果,搜索用时 531 毫秒
11.
12.
13.
本通过箱梁板壳模型的精确分析,探讨梁式桥梁箱梁设计过程中其剪力滞效应对主梁法向应力的影响,相应提出设计中可近似按联邦德国DIN1073规范中对梁缘有效宽度预以考虑,同时模型的有限元分析提出剪力滞对主梁竖向位移无明显影响,故不应按梁缘有效宽度再预折减。 相似文献
14.
锥形筒形桅杆是一种新型桅杆 ,由于其结构的特点 ,风载可能对它产生较大的威胁。通过四面锥状筒型桅杆的风洞试验 ,研究了桅杆模型在不同风向下 ,在雷诺数 1 .7× 1 0 5 Re 7.8× 1 0 5的范围中 ,其周向与轴向的表面压力分布 ,给出了桅杆模型表面压力系数沿周向与轴向的变化规律 ,并作了分析 ,阐明了其与风向、雷诺数之间的关系。通过桅杆模型表面压力的周向积分 ,得到了模型的升力与阻力 ,导出升力系数与阻力系数 ,并分析了二者随雷诺数及风向的变化规律。试验分析结果表明 :压力系数沿轴向的分布不均匀 ,靠近桅杆模型的中间部位 ,压力系数较大 ;在桅杆模型的两端 ,压力系数较小。压力系数沿周向的分布与风向有关 ,在迎风面上 ,压力系数最大 ,在背风面上 ,压力系数最小。升力系数与阻力系数也与风向密切相关 ,并且随着风向的变化 ,有较大的变化。在筒型桅杆设计中 ,应充分考虑到风向变化所引起的风载变化。 相似文献
15.
水泥粉喷桩处理软土地基的沉降计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析了水泥粉喷桩复合地基沉降计算存在的问题,建议用应力修正系数对下卧层的沉降进行修正,其结果较符合实际情况,从而为该工程设计提供了依据。 相似文献
16.
本文应用卡门理论得到浅水立波紊动粘性系数的计算式,再由此求出浅水立渡底部附近悬沙含量的二维解答,与Hattori的半经验结果符合良好。 相似文献
17.
阐述了超偏载检测装置传感器故障常用的故障判断与处理方法,并说明了铁道线路上超偏载检测装置传感器的编号与以工控机显示器显示的区间数据和传感器状态数据的对应关系。 相似文献
18.
19.
改进的水泥混凝土路面温度应力系数经验公式表达 总被引:1,自引:0,他引:1
现行规范水泥混凝土路面的温度应力系数需要人工查图读取,不可避免地存在主观性,也不利于计算机技术的应用。通过查图读取数据,应用双线性函数、一般化的二次方程、以及其他简单函数拟合,得到了含有13个常量的改进的温度应力系数Bx经验公式。分析表明,基于查图数据,对应99%的保证率,使用公式引起的温度疲劳应力的误差不超过水泥混凝土弯拉强度的1%。公式对温度应力系数的解析描述,不但克服了查图的缺点,也为进一步的研究工作准备了条件。 相似文献
20.
陈吉良 《筑路机械与施工机械化》2006,23(8):61-62,64
为选择适应工程机械使用特点的柴油机,对工程机械配套的柴油机选型方式进行了概括分析,着重介绍在柴油机对比选择时的关键性能参数。说明了工程机械用柴油机抗过载能力的特殊要求,总结出通过性能参数和曲线的对比来匹配选择柴油机的方法。 相似文献