黄金周,车难停

每年上升的汽车销量让厂家和财政部门都欣喜不已,但是卖出去的车究竟会给社会带来多大的后续影响,似乎没人关注。十一黄金周我在北京附近溜达了一圈,发觉车多了是方便,但管理跟不上也真不是什么好事。     

福特测试无司机全自动泊车技术

福特汽车近日正在测试一项全自动泊车技术，即便是狭窄的停车位，搭载该技术的车辆也能应对自如。     

基于CAN总线的停车位检测器设计与实现

为提高停车位信息采集的实时性与可靠性,利用CAN总线通信技术设计并实现1种感知停车场车位空满状态的检测器.提出车位检测器总体技术架构与硬件组成,分析软件设计流程、车位检测优化算法、以及通信报文协议,并给出具体实现方案.通过对100个设备节点进行组网测试,结果表明:检测器的车位状态判定准确率大于98%,车位信息报文上传时延小于1.5ms,丢包率小于1%.      

世博园区周边将设1万个停车位 公交线路调整100条

<正>世博会期间,展区出入口附近及周边地区,将设置10 000个停车泊位,对来自中心城区以外的社会车辆,设置9个停车换乘(P+R)停车场约1 750个泊位。按照世博交通保障方案,上海市将构建"以轨道交通为主体、地面公交为基础、其他交通方式为补     

停车难,说难也不难

随着我国轿车进入家庭步伐加快，城市停车难问题日益显现出来。能否给车找个“落脚点”已成为许多购车者首先考虑的问题，也是城市交通最挠头的问题。这个原先不曾被注意的问题，如夸成了最迫切需要解决的当务之急。据有关部门统计，全国城市每4．84辆车才有一个合法停车位．有的城市     

国外停车与治理

停车当今世界,城市交通发达,各种车辆的保有量迅速增加,但由于城市人口急剧膨胀,城市建筑不断扩张,城市中可利用的地域空间已经越来越少,使“停车难”问题表现得愈来愈突出。为解决这一矛盾,各国都在千方百计地采取有效措施,以缓解停车位紧张带来的交通压力并加以治理。巴黎:人     

专题导读

城市停车是一个难题,更是一个挑战。 之所以成为难题,一是停车位缺口巨大,城市中50%以上的机动车没有车位停放,如2012年北京、广州、武汉、南京的机动车保有量与机动车停车位之比分别达到2.03,3.34,4.06,8.59;二是看不到停车需求降低的趋势,机动车数量和使用频率反而保持高增长的态势,需求远远超过供给,原有的供需矛盾尚未化解,新的需求已像潮水般涌来;三是人多地少的资源条件决定了中国高密度紧凑布局的城市发展模式。     

“去福利化”解决城市停车问题

中国城市停车位普遍存在建设投入高和使用价格低之间的极端不对称,导致小汽车过度使用、停车矛盾不断加剧。首先对中国城市停车问题及停车收费定价体系进行分析。比较分析按公众心理承受能力和参考车位土地资源价值两种定价模式,指出因收费定价不合理导致的停车福利化现象是城市停车问题的根源所在。最后阐明,建立与基本国情相适应的停车经济技术支撑体系、实行去福利化的停车改革、推进停车产业化发展,是实现城市交通可持续发展的必然选择。     

CBD建设项目差异化停车配建研究

以天津市滨海新区响螺湾商务区中惠熙元广场建设项目为例,研究CBD建设项目停车位建设应采用差异化标准.考虑对用地性质、项目位置、小汽车出行率、停车位共享等多重因素,对其实际停车需求进行科学预测.本研究对于CBD建设项目的停车位合理建设具有指导作用.     

基于双目逆投影的停车位占位快速检测方法

本文中提出了一种基于双目逆投影变换的停车位快速检测与定位方法.首先,通过逆投影变换将双目相机获取的两张图像投影到参考平面,生成两个新视图,即双目逆投影图,并利用其差分图来区分平面上与平面外的目标;随后,通过对差分图进行阈值化与滤波来实现障碍物的快速检测;同时,障碍物的位置也可从参考平面获取.与现有方法相比,该方法不需要...