数据

车险稳居产险业第一大险种；中国原油产量居全球第五；北京缺停车位40万个；长城20亿元建发动机厂；世界汽车制造向中东欧转移 规模可达60亿美元；混合动力车2015年有望超过500万辆。[编者按]     

8款最值得购买的车型

一想到现在的交通状况。我第一个想到的就是图片上这个“交通工具”这个家伙不用等待红灯，机动性又很强，速度虽然在它的家族里不算快，但在城市里也够用了。想着想着，忽然觉得自己人生有了新的目标!但转念冷静一下：学开飞机肯定要比学开汽车难一些；飞机保养肯定要比汽车贵一些；停机位肯定要比停车位更难找一些；空难肯定要比车祸更可怕一些……想想，我们还是现实一些![编者按]     

灵动如Fox

当两个人的小家庭越来越多，当汽油的价格越来越高，当找到一个停车位越来越难，当人们对能源的消耗问题越来越重视，经济实惠的微型轿车自然也会越来越受到消费者们的高度青睐。然而，不得不承认的一个问题是，目前市场上微型轿车的表现，并不令人十分满意。如今，跨国巨头们已经纷纷盯住了这块细分市场，Fox的出现是否真的会为我们带来改变？     

十运前启用智能立体车库 南京有望新增3000车位

“十运会”前后将有大量车辆涌入南京，如何解决停车难的问题再次被提出，不少交通专家呼吁，只有通过静态交通，才能缓解南京车辆快速增长与停车位缺口之间的尖锐矛盾。据了解，为缓解此矛盾，南京紫鑫中华广场、南京奥体新城等11个智能立体停车库十运之前将启用，届时有望新增3000多个车位。     

考虑匹配优先级的共享混合停车位租用与分配问题研究

为充分利用混合停车场的停车和充电资源，本文依据出行者需求的差异性设置匹配优先级，在此基础上以共享平台接受并出租车位的收益扣除拒绝请求的惩罚成本的总收益最大化为目标，以充电量不超过停车场负荷为约束条件，建立考虑匹配优先级的共享混合停车位租用与分 配(MPRA)模型。基于匹配优先级原则和模型特征改进蚁群算法，设置分块冲突矩阵，根据分块冲突矩阵设计蚂蚁信息素更新策略和路径选择策略并进行求解。最后算例证实了考虑匹配优先级的必要性，并分析了问题规模对MPRA分配方案的影响。研究结果表明：在充电需求匹配率方面，MPRA方案高于利润最大化方案，平均提升率为28.96%，这一优势与出行者数量或车位数量成反比，且利润提升率随着问题规模的增加而增加；车位数量有限时，MPRA方案相较于先到先停方案可以极大化提升车位利用率和充电需求匹配率，平均提升率分别为17.87%和113.96%。     

北京市区机动车停车管理现状、问题及对策

据统计,市区现有各类机动车停车位约48万个,其中公共停车位仅7万个,其余41万个为单位、居民自用停车位,且近70%分布在单位院内,很难供私人车辆或无停车位的其它单位车辆停放。     

城市老商业区沿街商铺装卸车位规划

城市老商业区货物配送需求较高,但因缺少配建装卸停车位而难以满足沿街商铺配送需求,由此导致违法停车且严重影响城市交通运行。欧美部分城市颁布了装卸车位相关法律法规和管理办法,也取得了诸多研究成果。通过借鉴这些实践经验,构建服务水平效率极值法和可接受范围重叠法进行装卸车位类型、数量和选址的规划,重点提出停车位平均占用率和非饱和时间时段比例指标。进而将规划方法应用于上海市黄浦区五金市场区域沿街商铺装卸车位规划,明确按6.0 m×2.2 m尺寸规划装卸车位,提出在研究路段南侧规划2个港湾式装卸车位;结合货物重量、货物装卸途中障碍物和附加值/危险性等情况修正各商铺配送最大可接受距离,据此确定了装卸车位的选址。     

国内外停车配建标准比较研究

为比较国内建设项目停车设施配建标准与国外的差异以及国内不同城市之间的异同,选取国内7个城市以及美国等部分国外标准进行对比分析,发现国内不同城市间停车设施配建标准在建筑类型的划分上有着较大的不同,与国外相比划分得较为粗略;并且我国很少城市采用停车设施配建的上限,残疾人停车位在停车设施配建标准中也较少涉及。     

货运交通组织优化背景下城市商贸物流需求及园区规模计算

为避免物流对城市交通的干扰,优化货运交通组织,多数城市规划了推动大货车出城的城郊物流园区。在此过程中,对于商贸物流需求及园区规模的计算至关重要。但由于城市物流需求主体分散、分布复杂,多数城市尚未按货类统计货运量,无法确定商贸物流量。基于此,分析了商贸物流的类别、主要特征及组织模式,提出类比法、消耗法2种商贸物流需求预测方法;建立了基于时空消耗法的物流园区规模和停车位计算模型,给出了参数取值说明;通过在牡丹江市的实例应用,验证了模型的有效性。     

机械立体停车场--亟待开采的金矿

随着中国城市居民的购车欲望不断提升，城市停车位不足的矛盾日渐加剧。不过专家认为，停车难现象同样蕴藏着巨大商机，一种富有活力的停车设施——机械式停车场将成为我国停车场建设的重要发展方向。