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201.
阐述了“沥青混凝土路面施工工艺”研究意义及内容。以其独特的方法实现平整度的高目标值  相似文献   
202.
203.
少杰 《汽车驾驶员》2009,(4):104-104
在小区内、胡同里等路况复杂的地方行车,不但要做到慢行,还要做到仔细观察周围路况,必要时还要再减速甚至停车,确认安全后再通过。  相似文献   
204.
艮山门站编组场尾部制动停车方案探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据艮山门站编组场尾部制动采用停车顶方案的试验情况,对其可行性进行了分析,并对方案优化提出了建议。  相似文献   
205.
206.
德国宝马日前宣布开发成功了采用压电喷射阀的喷雾引导(Spray—guided)式直喷直列6缸稀薄燃烧发动机,并表示今后将阶段性地扩大配备车型及其市场。与原来的进气口喷射发动机相比,在最大输出功率略有提高的同时,可将燃效改善10%。  相似文献   
207.
观点     
徐刚 《时代汽车》2005,(10):78-79
提高是SUV发展的关键;不考虑环保问题汽车产业肯定没有前途;我国汽车社会第二次重大转型急需政策引导;成品油走私成广东燃油紧张祸首;氢能环保公交车短期内不具推广条件;轻客市场要打节油牌;“限小”必将退出历史舞台;优质服务将东风汽车送出国门。[编者按]  相似文献   
208.
在中国铁路减速顶诞生30周年之际,2004年7月19日~21日在乌海召开了呼和浩特铁路局车务技术设备“一体化”管理工作会议,前来参加这次会议的有局运输处、劳资处、财务处、职教处、哈中心、吉林科研所、北京特拓达、上海新干线、银川东方公司、呼铁局六个站的有关领导、技术人员和减速顶维修工区工长。会议认为:减速顶、峰尾可控停车器、风动传票器是铁路站场解编列车作业过程中的重要组成部分。  相似文献   
209.
停车管理信息系统设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着小汽车进入家庭,城市机动化水平进一步提高,我国大中城市停车难问题越来越严重。在北京、上海、广州等城市,特别是在高峰时段,一方面有大量汽车在拥挤的道路上寻找停车位,另一方面有部分停车场却因为诸多原因利用率很低,这样就造成了:由于寻找停车位而引起附加的不必要的交通出行,进一步加剧城市交通压力;增加燃料消耗和对城市环境产生污染;由此引起的不合法的停车行为,影响道路正常通行,易造成交通隐患;现有的停车场忙闲不均,停车潜力没有得到进一步开发。产生上述现象的原因,一方面是由于停车设施短缺和停车场位置布局…  相似文献   
210.
地下车站的导向系统需采用各种配电及控制方式,才能满足车站内科学地引导客流、节约成本、安全舒适等要求.  相似文献   
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