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321.
前言柴油机机油过量消耗是目前最难以解决的问题之一,而且不同结构类型、不同使用条件和技术状况的发动机,机油的消耗差别也较大。本文针对机油上窜燃烧室因素的分析,介绍了降低机油消耗的措施和方法。 相似文献
322.
323.
324.
艮山门站编组场尾部制动停车方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据艮山门站编组场尾部制动采用停车顶方案的试验情况,对其可行性进行了分析,并对方案优化提出了建议。 相似文献
325.
326.
认识“北斗一号”卫星定位导航系统 总被引:7,自引:0,他引:7
此文简述了我国“北斗一号”卫星定位导航系统在组成、功能、精度及应用等方面的一些特点,旨在使大家了解它、熟悉它和应用它。 相似文献
327.
本文收集了上海城市化地区和农村地区的不同泵型、不同闸型、不同布置型式的结构各异的各种工程类型,作了归纳和分析。如城市化地区的泵闸有张家塘泵闸枢纽工程、虬江泵闸工程、木渎港泉闸工程、斜路港泉闸工程等;农村地区的泵闸有清水港泉闸工程等。针对各个口门的不同特点采用了不同的布置型式,本文作者从以上几个方面进行总结和规划,作为今后同类工程的借鉴。 相似文献
328.
张新华 《减速顶与调速技术》2004,(4):26-27,30
在中国铁路减速顶诞生30周年之际,2004年7月19日~21日在乌海召开了呼和浩特铁路局车务技术设备“一体化”管理工作会议,前来参加这次会议的有局运输处、劳资处、财务处、职教处、哈中心、吉林科研所、北京特拓达、上海新干线、银川东方公司、呼铁局六个站的有关领导、技术人员和减速顶维修工区工长。会议认为:减速顶、峰尾可控停车器、风动传票器是铁路站场解编列车作业过程中的重要组成部分。 相似文献
329.
20世纪80年代至今,特别是90年代,世界铁路的复苏和改革给内燃动车(组)的发展带来了新的机遇和活力。现代内燃动车(组)由于具有灵活方便、安全可靠、舒适度高、速度快、成本低、污染小、运用不受地域限制等许多优点,从而成为许多国外铁路旅客运输的主要选择。文中概述了国外内燃动车(组)的发展现状,其中包括保有量、地区分布、发展背景、产品类型、技术进步以及目前国外铁路正在 和和近期订购的具有代表性的内燃动车(组)的技术参数等。 相似文献
330.
停车管理信息系统设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着小汽车进入家庭,城市机动化水平进一步提高,我国大中城市停车难问题越来越严重。在北京、上海、广州等城市,特别是在高峰时段,一方面有大量汽车在拥挤的道路上寻找停车位,另一方面有部分停车场却因为诸多原因利用率很低,这样就造成了:由于寻找停车位而引起附加的不必要的交通出行,进一步加剧城市交通压力;增加燃料消耗和对城市环境产生污染;由此引起的不合法的停车行为,影响道路正常通行,易造成交通隐患;现有的停车场忙闲不均,停车潜力没有得到进一步开发。产生上述现象的原因,一方面是由于停车设施短缺和停车场位置布局… 相似文献