信控交叉口进口道服务水平与安全的关系研究

信控交叉口的服务水平和安全相关,然而服务水平与不同事故碰撞类型的关系需要深入研究.采集了美国中佛罗里达164个4肢交叉口3年的事故,并重点分析追尾与左转事故.由于信控交叉口服务水平与事故在早高峰、平峰、晚高峰差异较大,且服务水平与事故碰撞类型在同一交叉口不同进口道的分布差异较大,因而在交叉口进口道层面建立随机参数负二项模型研究不同时段服务水平与追尾、左转事故的关系.结果表明,信控交叉口的服务水平与追尾事故显著相关,服务水平由D提高到A,追尾事故减少,并根据追尾事故与服务水平的关系,将服务水平划分为3个等级,A-B最安全,C较安全,D-F最不安全;不同时间段同一服务水平对追尾事故的影响规律不同;服务水平与左转事故不相关.      

公路纵面视距行车安全性分析

驾驶员应有足够的视距来判断运行车辆前方环境发生的变化,如交通状况、道路线形组合形式及沿线景观设计等,以便采取相应措施确保汽车安全行驶。文章从道路纵面竖曲线设计原理出发,讨论了汽车安全行驶的条件,推导出停车视距与竖曲线设计长度、变坡角的关系,同时结合某高速公路安全性评价,对事故多发路段提出了合理化建议。     

“违法停车”与“擅自驶离”酿恶果——对两起重大交通肇事逃逸案件的分析与警示

时下,由于安全意识欠缺和对有关法律法规知识的一知半解,一些驾驶员在行车途中因车辆故障或临时有事时随意停车,往往容易诱发交通事故;而在事故发生后,个别驾驶人不是积极抢救伤者、及时报警,而是擅自驾车离开现场。此肇事逃逸行为不仅给受害方身体及精神上带来更大的伤害,而且肇事者本人也要为＂无知＂的法盲行径付出高昂的代价。     

电子转向机的优点以及四种典型的齿轮齿条式电子转向机

本文分析了电子转向机的主要优点,介绍了四种电子转向机的类型和它们的特点,指出电子助力转向机即将在今后数年内在乘用车上得到广泛使用.     

罗孚75轿车通信数据总线系统

在整车线束中，安装有数种不同类型的数据总线，用来在ECU间传递命令及信息。部分总线以网络形式安装，将数个ECU连接在一起，而另外一些总线则作为一对ECU间的专用连接，通信数据总线控制图如图1、图2所示，数据总线类型如表1所示。在某个特定车上的总线配置取决于车型及车辆配备的等级：     

Shift魅力不同类型变速器简介

目前，随着对于汽车节能减排要求的不断提高，汽车动力系统的效率表现引起了越来越多消费者的注意。     

高校机动车停车政策研究

山东大学南校区（原山东工业大学）位于济南著名的风景名胜千佛山下，经十路横穿而过，交通十分便利。南校区又分为北院、南院和东院。东院是工程训练中心，不是主要的教学和办公区域；南院和北院之间有天桥相连，北院是主要的办公、教学区域以及唯一的餐饮地点，并且院内校区又有附属中学和小学，车流和人流密集。本文的研究重点就放在了南校区的北院。     

丰田第七代凯美瑞

上市时间：2011年12月8日价格：17.98万-27.48万长×宽×高（mm）：4825×1825×1480发动机：2.0L 148马力L4变速箱：4挡手自一体前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：双连杆式独立悬挂安全配置：前排/头/侧/膝部安全气囊、安全带未系提示、车身稳定控制、     

新一代列车运行监控装置的研发设想

1概述列车运行监控装置(LKJ)的发展起步于20世纪90年代初,是在对20世纪80年代初开始大量应用的自动停车装置(ZTL)的经验总结基础上,结合电子技术的发展形成的全计算机化的我国列控装置。LKJ在20余年的发展过程中,通过对我国铁路技术装备、行车组织状况的摸索和对发展的前瞻,历经了第一代JK-2H型监控装置、第二代LKJ-93型监控装置及第三代LKJ2000型列车运行监控