疲劳驾驶汽车追尾事故的致命杀手

汽车追尾事故城市道路中仅次于正面和侧面相撞的多发事故类型。2004年，尾随碰撞事故占全年事故总量的15.45%，而驾驶疲劳则是引发夜间追尾事故的主要原因之一。在世界各国因疲劳驾驶所造成的各类交通事故总量中占有一定比例。有些学者认为交通死亡事故的35%-45%可归因于驾驶疲劳。     

在役钢轨发生伤损的规律及减少伤损的对策

在钢轨伤损广泛调查和统计的基础上,阐述和分析我国铁路发生的钢轨伤损的区域,沿钢轨纵向和横向发生伤损的位置及其所占的百分比,线路上发生的主要伤损类型及其所占的百分比,螺孔裂纹发生位置和开裂方向及其产生原因和控制措施.     

纪念那次征服Spyker D12 Peking to Paris

荷兰世爵公司为了把他们全新的D12和普通的宝马X5，大切诺基区分，特意创造了一个新类型SSUV，就是超级SUV的意思．     

浅谈物流园区的建设与发展

物流园区的建设与发展在许多发达国家已经形成规模并取得了成功的经验.物流园区的类型划分众说绘纭.本文从物流园区的类型谈起,对于我国的物流园区建设与发展提出一些看法.     

小能力驼峰调车场调速系统技术改造的一点思考

本文对小能力驼峰调车场的地位、作用及存在问题作了阐述，并从运营实际需求出发，对小能力驼峰调车场的减速顶调速系统的设计提出新思路，并评述其运营效果。     

汽车防盗装置

汽车盗窃已成为世界一大公害。盗车事件的频繁发生,不仅危害车辆用户和车主的经济利益,而且也造成保险公司、公安机关的庞大经费支出,给社会带来了不安定的影响。 目前汽车防盗装置已经由初期的机械控制发展成为电子密码、遥控呼救、信息报警等,早期的防盗装置主要用于控制门锁、门窗、起动机、制动器、切断供油等联锁机构以及为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。     

运输政策变迁的阶段与类型分析

提出运输政策变迁的阶段不仅与运输业的发展状况密切相关,而且与政治领域中的政治因素和社会文化因素密切相关;将具体运输政策变迁的类型划分为扩大运输供给能力的运输政策变迁、重新分配经济利益的运输政策变迁、重新分配社会福利的运输政策变迁等三种类型。     

基于中关村西区的地下停车诱导信息系统设计

以北京中关村西区地下停车场为背景，对停车诱导信息系统进行了设计与研究。文章主要介绍了中关村西区地下停车场诱导信息发布方案的设计，基于BP神经网络的停车泊位预测以及基于模糊推理的地下环廊路段优化选择，并给出了Matlab环境下的仿真结果。     

铁路调车场尾部防溜自动化的实现

作者概述当前我国铁路编组站调车场尾部,停车防溜工作的现状、存在问题及其危害.同时,提出编尾停车防溜控制系统与编尾集中联锁实施微机联锁控制方案,以达到编尾真正实现控制自动化的目的.