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101.
实现停车诱导信息系统使司机了解到附近的停车场位置和车位信息,提高路外停车设施泊位利用率、促使停车设施利用均衡化、减少路边停车和等候入库车辆排队,减少市区为停车而附加的交通量,减少驾驶员寻找车位的时间消耗,以及降低车辆行驶所引起的尾气排放、噪声等污染,从而达到改善环境目的。停车诱导信息、系统与其它ITS(智能交通系统)的子系统集成在统一的平台上,可实现 相似文献
102.
103.
高速公路中央分隔带护栏形式选择 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对我国高速公路上常用的4种中央分隔带护栏形式的适用性及寿命周期费用分析,提出了护栏特性,道路和交通条件、材料价格、业主投资等因素如何影响护栏形式选择的若干定性和定量结论。 相似文献
104.
北京市道路交通设施规划及信息管理可行性分析报告 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了将现代化科技手段运用于交通设施管理工作中,采用AutoCAD Map管理空间数据,关系数据库管理非空间数据系统的数据分两部分进行管理。如何解决道路交通管理中道路各类交通管理设施规划设计及信息管理中的难点,提高交通设施管理的科技含量、提高工作效率、丰富交通设施管理手段,使道路交通设施设计和管理实现科学化、专业化。 相似文献
105.
大城市停车规划设计若干问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大城市停车泊位严重不足、停车结构单一、停车设施利用率低等问题.在总结国外成功经验基础上.提出对策与建议.即科学进行停车场规划;加强停车政策、法规的建设;合理利用城市空间.完善停车配套设施;健全停车管理结构等。 相似文献
106.
2006年3月9日-11日,第二届中国国际公路技术设备展览会将在山东省济南市国际会展中心举行。该展会由中国国际贸易促进委员会机械行业分会、济南市人民政府、山东省交通厅等主办。展品范围包括交通安全设施,交通工程材料、道路施工检测测绘仪器、 相似文献
107.
108.
109.
110.
据权威部门测算,2010年我国轿车保有量将达到2000万辆。停车位需求则要增加480万个,平均每年需求96万个。这个比例就是在经济相对发达的北京、深圳、上海等地也无法实现。停车难问题已成了房地产新开发项目、老社区及政府等各方面不得不面对的问题。目前,政府及相关部门已经意识到了问题的严重性,但由于相关政策及规划标准等的滞后,使之完全解决尚需时日。 相似文献