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41.
早春三月,春寒料峭,需求市场的寒意尚未完全消退。由于运力供给适度回落,班轮运价走势相对平稳。3月18日,中国出口集装箱综合运价指数收报1120.67点,同比上月下降3%,同比上年增长7.8%。主要表现为远洋线运价持续坚挺,近洋线费率波幅剧烈。3月份.美国航线运价继续保持坚挺走势。由于货量缓慢回升,跨太平洋东行线舱位利用率已反弹至85%以上,美西线需求形势好于美东线.  相似文献   
42.
随着我国改革开放形势的发展,我国铁道运输事业日益进步,列车运行密度的增加和运行速度的提高,要求机车的安垒可靠性也越来越高。然而,大量安装在机车上的自动停车装置目前还停留在70~80年代水平,一部分研究开发的机车速度监控装置型式五花八门,且进展缓慢。  相似文献   
43.
大型购物中心诱增交通量预测方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,随着人们生活水平的提高和消费观念的改变,shopping mall正在中国越来越热。shopping mall由于体量庞大,它的建设无疑会对城市道路交通体系产生较大的影响。本文在对北京mall交通影响分析实践的基础上,根据购物(休闲娱乐)出行需求的特点,提出了大型购物中心诱增交通量预测的思路,并重点阐述了商圈分析法和非集计模型在诱增交通量预测中的应用,取得了较好的效果。  相似文献   
44.
《中国电动车》2003,(6):10-11
六月十七日在北京举行的“关注健康人居,关注健康城市”开放论坛上,房地产业有关人士称,对于近期中国人民银行出台的、以防范金融风险为目的有关紧缩房地产信贷的文件表示理解,但对中国房地产业来说未免“下药过猛”,而且针对不同收  相似文献   
45.
<正>错时是错开上下班高峰时间。一般上学高峰时间与上班高峰时间是错开的,且就近或住校读书居多,上学客流较小,高峰小时供求矛盾并不突出;而职工上下班量大,时间集中,设施容量饱和甚至超饱和,确实需要错时。错时,实际也是交通需求管理的措施之一。  相似文献   
46.
47.
本文分析了影响教育供给和教育需求的各种因素,讨论了教育供给和教育需求的关系,提出了教育供给决定教育需求,教育需求同时也影响和促进教育供给.  相似文献   
48.
随着公路建设的加快和环保要求的提高,我国的交通运输结构发生了重大的变化,汽车运距由短途向长途发展,汽车车速将由中低速向高速发展,汽车载货量将由中、轻吨位向大吨位发展。降低汽车自重,提高汽车性能,提高运输效益成为未来一段时间内的必然趋势。从1999年开始,国内重型汽车产量每年以50%以上的速度增长。今年,重型汽车产量将达到30万辆。为此,对汽车材料有了新的更高的要求。  相似文献   
49.
近年来,广西区政府以发展观统领经济发展全局,把解决好"三农"问题作为全部工作的重中之重,农村金融是是农村经济发展的中心,然而广西的农村金融业仍是很不发达的,正是基于此,构建"各有定位,功能互补,可持续发展"的多层次的农村金融服务体系"成为"十一五"期间成为广西农村金融改革的主旋律.  相似文献   
50.
全球定位系统技术已经渗透到交通运输研究这一领域。为了能够从GPS装置的数据中得到可靠的结果,有必要考察一些能够对其产生影响的因素,如样本容量需求。它可以影响具体的研究,而且,也可以通过它建立一个稳定可靠的数据收集方法。  相似文献   
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