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高速公路的四通八达,给行驶的车辆带来了安全、快捷、舒适的行车环境的同时,也给高速公路收费管理带来了一定的困难.随着联网规模的不断扩大,行车里程的不断延长,特别是计重收费普及以后超限单车通行费大幅增加,部分车主、司机和社会闲杂人员在利益的驱动下,想方设法地自己偷逃,造成了应收通行费的流失.因此,作为收费管理单位,有必要通过对日常收费工作中遇到的一些常见的偷逃通行费方式,进行研究分析,找出目前较合适的解决办法,进行必要的管理和有效地查堵,以减少通行费的流失. 下面就目前发现的偷逃通行费作弊方式进行归纳分类.  相似文献   
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“十一”黄金周假期是旅游、休闲、探亲的高峰期,根据国务院有关规定,2014年“十一”将继续实行小型客车免收通行费政策,具体时间为10月1日零时至10月7日24时。 在9月18日的交通运输部例行新闻发布会上,部政研室副主任李杨介绍,部预测“十一”黄金周期间,道路、水路客运量将比2013年有所增加,道路客运量预计将达到6.3亿人次,日均9000万人次,与去年同期相比预计增长5.0%。  相似文献   
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本文首先强调机电设备在高速公路收费中的重要性,然后剖析高速公路逃缴通行费的常见方法,并有针对性的利用机电设备预防和治理高速公路逃缴通行费的行为。对高速公路机电系统维护方面做了一些建议。  相似文献   
187.
邱民 《西部交通科技》2011,(3):60-61,69
文章阐述了高速公路车辆偷逃通行费的主要形式,探讨了车辆偷逃通行费行为的防制措施及建议,为进一步完善征费软、硬件设施提供参考依据。  相似文献   
188.
文章介绍了绿色通道逃费车辆的逃费类别,阐述了整治绿色通道鲜活车辆逃费存在的困难,并提出了防治假冒鲜活车辆偷逃通行费的措施。  相似文献   
189.
针对福建漳州招银疏港高速公路原收费制式设计中存在的缺陷,提出三种收费方案,分析了三种方案的优缺点。在对三种收费方案进行了技术、经济、政策比较后,给出了推荐方案,该方案既可以解决通行费漏收的问题,又符合国家有关规定,提高主线运行效率。  相似文献   
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