基于小波神经网络的舰载雷达目标识别方法

介绍了用于雷达目标识别的小波神经网络的结构与算法。该方法基于子波变换进行特征提取和识别，在最小均方能量准则下，用共轭梯度算法求解子波函数线性组合的尺度和延时参数，以及神经网络的权值。结果表明，该方法的实际结果具子波的非线性，可有效解决雷达目标的识别问题。     

散货船国际安全措施

本文简要分析了九十年代以来散货船海损事故及原因，回顾了几年来ＩＭＯ和Ｉ－ＡＣＳ寻求散货船安全措施的历程和合作，并提出还需解决的遗留问题及有关建议。     

动态三维面形测量研究

光学三维面形测量技术，具有非接触、快速、精度高等优点，已得到了广泛的应用。基于傅里叶变换轮廓术（Fourier Trans form Profilometry，简称FTP）的三维面形测量是一种具有广泛应用前景的方法。其基本思想是利用信号的频谱特性来恢复物体的三维面形。和莫尔轮廓术、位相测量轮廓术等其它三维传感技术比较，FTP具有只需要一帧变形条纹图就能恢复出物体的三维面形的特点，     

基于钢轨频响特征扣件扣压力评估技术研究

扣件压力是影响轨道交通轨道扣件运行质量与安全的重要参数之一。通过激振钢轨，采集钢轨振动测试数据，运用HHT方法和边际能量累积值分析钢轨频响特征，进而判断在一定范围内是否存在扣件松脱。研究结果表明：激振下钢轨其振动边际能量主要集中于1 200 Hz附近，同一位置处，随扣件扣压力不断减少，扣件边际能量累积值持续增大；通过实测边际能量累积值，可识别敲击点左右各3 m范围扣件扣压力是否存在不足。本文研究可为扣件扣压力检测及评估提供一种相对快捷、准确的方法。     

北部湾（广西）经济区内保税监管的完善思路

从上世纪80年代开始建立保税仓库至今，我国的保税监管制度巳走过近30年的历程。30年来，我国的保税监管法规、监管制度、监管模式伴随着中国对外贸易的日益壮大都得到了长足的发展。但是，随着经济全球化和区域经济集团化趋势的日益加深，保税监管政策的优势正在慢慢降低，保税监管体系存在的问题也越来越突出。本文拟从北部湾（广西）经济区内保税监管的政策支持、存在问题等方面进行分析，为保税监管更好地服务地方外贸提出改善措施。     

EVS耦合地层-岩性三维地质建模方法在南宁地铁工程中的应用

为解决地质建模软件Earth Volumetric Studio（EVS）存在的地层建模方法无法对钻孔揭露地层比较复杂的情形进行层序划分，岩性建模方法无法生成连续光滑的层间界面等问题，以南宁市轨道交通3号线青秀山站至博艺路站区间段为研究对象，提出一种同时具有表达复杂透镜体和清晰的地质层面能力的EVS地层-岩性建模方法。通过工程实例将该方法分别与地层建模和岩性建模方法进行对比分析和交叉验证计算，结果表明采用地层-岩性建模方法建立的模型比单独使用地层模型和岩性模型更能反映实际的地质情况，且模型具有更高的精度，模型的相对误差和均方根误差较地层建模方法明显降低。     

频谱分析的一类新算法

本文指出可替代ＦＦＩ法的一类频谱分析新算法，它们以功率谱形式给出，文中给出一个构造算创并与同类算法作了比较。     

白光散斑法自动测量微小位移的理论分析

对白光散斑法自动测量物体微小位移的理论依据进行了详细的分析，通过两次傅氏变换导出了包含位移的信号峰值的完全表达式，阐述了自动化测量的物理过程。     

VC技术和LCAS技术在数据业务中的应用

随着网络中数据业务份量的加重,为了在传统SDH网络上更好地适应数据业务传送,SDH多业务平台也正逐渐从简单的支持数据业务的固定封装和透传的方式向更加灵活有效支持数据业务的下一代SDH系统演进和发展。最新的发展技术是支持链路容量调节方案（LCAS）标准。LCAS技术能灵活解决部分带宽调配问题,现在越来越多的厂家在SDH设备上提供了这些功能。运营商采用这些技术能够节约大量网络资源并保证网络正常运行。     

利用小波分析技术诊断柴油机的轴承故障

讨论了小波变换的定义，性质，并将小波换理论应用于柴油机滚动轴承的故障诊断。