试验平台测量汽车质心高度的误差分析

汽车质心高度是影响汽车纵向稳定性，横向稳定性及轴荷转移的重要参数。如何准确地测定汽车质心高度对汽车设计有定型试验都很重要国内已制定了一系列的汽车质心测定方法，包括摇摆法和重量反应法，但是都比较落后，本文提及的试验平台采用日本规定的作倾斜试验台测质心高度的标准ＴＲＩＡＳ２－１９７１。     

超低高度预应力混凝土空心板设计与施工分析

滨湖桥为跨径16m的预应力混凝土空心板梁桥，梁高0．5m，对该工程中超低高度预应力空心板的设计与施工进行了分析和介绍，指出了超低高度预应力空心板的设计和施工过程中的关键问题和难点，提出了合适的解决方案。     

自动变速器油液的更换识别

汽车自动变速器并非使用普通齿轮油和润滑油，而是使用专用的汽车自动变速器油。这种油既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮变速器的润滑油和操纵换档装置工作的液压油。使用中必须加注规定规格的油液，不准使用其它油液补充和代替。否则，将影响自动变速器的使用寿命或发生故障。     

一种快速生成三维地形的算法

提出了一种将位图的灰度值与地形高程之间建立映射关系，并通过位图快速生成三维地形的算法。叙述了用VC 7．0和OpenGL编程实现该算法的流程。通过实际使用，证明该算法执行速度快，能够满足设计要求，适用于游戏制作、虚拟场景的构建。     

东北农耕区路基高度问题分析

我国公路建设与占用土地资源的矛盾越来越突出,特别是东北农耕区,地势平坦,绝大多数公路路堤为两侧取土填筑,占用了大量基本农田。降低路基高度是减少占地的重要手段之一。通过分析路基高度偏高的历史和技术等原因,分析路基高度与路基土方数量及横向占地面积之间的关系,论述了降低路基高度的技术可行性,并给出了经济合理性分析的基本思路。     

加筋土坡临界高度的极限分析

为了解布筋形式与布筋密度等因素对土坡加筋效果的影响,用上限法对加筋土坡的临界高度进行了极限分析。使用刚体旋转破坏机构,并假设筋材的失效模式为本身的拉伸破坏,研究了3种布筋形式(均匀布筋、上稀下密线性布筋及上密下稀线性布筋)对边坡临界高度及滑裂面形状与位置的影响。结果表明:在平均布筋密度相同的情况下,上稀下密线性布筋对应的临界高度最大,而上密下稀线性布筋对应的临界高度最小;对于3种布筋形式,边坡临界高度都随平均布筋密度增大而明显增大;不同的布筋形式对应的滑裂面的形状与相对位置有较大差别;对于均匀布筋土坡,上限解与试验结果及有限元解有较好的一致性。     

加强基层部队车辆装备保障建设要采取三项对策

加强领导，提高认识各级要把车辆装备保障工作的重要性教育融入职能教育和军事斗争准备教育，引导广大官兵特别是相关保障人员把这项工作高度重视起来，做到“两个坚持、一个严格”。一是坚持党委和党支部统揽。将车辆维修保养管理列入党委和党支部的重要议事日程，实施集体领导，理顺工作思路，搞好调查研究，定期分析车辆装备管理现状，及时查找和解决问题。同时，汽车营（连）成立车辆装备管理小组，做到车辆保养年度有计划、季度有安排、月月有检查、周周有车场日落实、年终有总结。     

立式沥青储罐的设计

就沥青厂（站）的立式沥青存储设备进行设计、分析。主要应用数学公式及经验公式等论述了罐体结构及保温层的设计方法，并举例说明设计成果在实际生产中的应用。     

土的毛细性试验研究及分析

通过室内试验,采用直接观测法和卡明斯基法测定常见路基土的毛细水上升高度值,并对两种测定结果进行对比分析,初步建立了两者之间的关系式以及直接观测法毛细水上升高度hc与压实度k的关系式.证明直接观测法毛细水上升高度hc与卡明斯基法毛细水上升高度Pc(负测压高度)是两个本质不同的概念,确定了两种测定方法的适用范围.     

草原牧区公路风吹雪雪害防治技术——育草蓄雪的研究

育草蓄雪是一种适用于草原牧区新型防治公路风吹雪雪害的生物技术措施,通过增加植被高度、盖度,达到以草蓄雪、以草固雪,防治公路风吹雪雪害的目的。文章通过对内蒙古草原、青海草原、甘肃甘南草原公路两侧植被进行的大量野外实验,建立了植被盖度、高度与地表粗糙度、风雪流启动风速、移雪量等一系列数学模型,明确了育草蓄雪的作用机理。