全文获取类型
收费全文 | 1487篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 627篇 |
综合类 | 259篇 |
水路运输 | 362篇 |
铁路运输 | 219篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 102篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 135篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1525条查询结果,搜索用时 178 毫秒
911.
高速铁路CFG桩桩板复合地基工后沉降数值模拟 总被引:5,自引:5,他引:5
基于典型段体积元,建立三维有限元模型,通过数值模拟计算分析高速铁路CFG桩桩板复合地基工后沉降(简称"工后沉降")及其影响参数。结果表明:桩底部处有明显的下刺入现象,桩顶由于褥垫层较薄且其模量较大而使刺入不明显;桩长的增加可以有效减小工后沉降,它是决定工后沉降大小的主要参数之一;当桩体模量达到10 GPa时,若再继续增大,对工后沉降的影响不大;在3-6倍桩径范围内,桩体间距宜取较大值作为设计桩体间距,在此设计间距范围内工后沉降变化不大,且方便施工,节约造价;一定厚度(0.2-0.4 m)和模量(120-200 MPa)的褥垫层可以有效调节桩体的刺入现象,减小工后沉降的发生;钢筋混凝土板模量对工后沉降的影响与桩体模量相同,其厚度不宜小于0.4 m;路堤高度不是决定工后沉降的主要参数。 相似文献
912.
常石造船集团是世界上造船吨位数量第6位的造船公司.现在拥有员工约10000名.为了给海内外的客户提供能够满足需求并完全信赖的船舶,常石造船制定了公司特有的质量标准规则手册,并致力于保证优秀品质的高度稳定. 相似文献
913.
王勇 《减速顶与调速技术》2007,(3):30-32
结合多年从事减速顶维修管理工作的实践,提出正确检测减速顶安装高度的方法,并列举在减速顶安装高度检测中存在的各种问题,阐明在各个不同阶段应注意的事项。 相似文献
914.
我国集装箱专业化码头的堆场主要有轮胎式集装箱门式起重机(RTG)、轨道式集装箱门式起重机(RMG)两种工艺系统。RTG方式发展于20世纪80年代后期,至今仍在集装箱堆场普遍应用。这种工艺方式是用拖挂车把集装箱运至堆场后,RTG在堆场范围内作横向、纵向运行,完成装卸、堆码或取箱作 相似文献
915.
故障现象:一辆2002款奔驰 S320轿车(采用 W220底盘, V 形六缸发动机),在一次崎岖路上行驶时突然左后轮爆胎, 行驶到修理厂换下报废的轮胎,之后就出现左后侧车身高度降到最低位置。 相似文献
916.
917.
奥迪宣布了第二代TT敞蓬跑车的诞生。新车依旧传承了上一代TT时尚圆润的造型风格,折叠车顶仍然坚持使用软质布顶,好处是减少整备质量的同时又降低了重心高度。 相似文献
918.
以丰田凌志LS400轿车电子控制空气悬架系统为例,阐述了电子控制悬架系统主要零件的工作原理、电子控制悬架系统的控制原理及检修项目与方法。 相似文献
919.
交通荷载作用下路堤高度对残余变形影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对交通荷载作用下路面结构体系的数值模拟,计算了路基中竖向动应力的变化,并采用室内动三轴试验,研究了软土地基在循环荷载作用下累积变形的规律,最终建立了交通荷载作用下软土地基残余变形的计算关系式,并分析了路堤的残余变形量与其高度的关系。 相似文献
920.
1.初步检查1)确认客户提出的问题:目视检查是否有明显的机械方面(如:机油滤清器、机油液面高度、冷却液温度、冷却液液面高度、油箱是否损坏等)和电气方面(如:保险丝、线束、电器元件插头、仪表、发光二极管等)的不正常情况,如果能明显看出问题所在,在可能的情况下应先将其排除。2)确认各指示灯的工作情况:确认充电指示灯、转向灯、大灯能否正确作动。注意:如果所有指示灯都无法正确作动,可能是中央接线盒(CJB)的问题;如果只是一组或两组无法正确作动,则可能是仪表的问题。3)如未发现明显的问题,则进入仪表的故障自诊断模式。2.故障自诊断… 相似文献