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192.
YUAN Xiao-ya 《重庆交通学院学报》2008,(2)
利用引入的强吸电子基团钝化萘环而控制单溴代反应后再脱去该强吸电子基团的方法,制备了(R)和(S)构型的6位溴单取代1,1′-联-2-萘酚,其对映体纯度高达99?。该法具有原料易得、操作简单、产物光学纯度高等优点。 相似文献
193.
随着环保要求的不断提高,国III排放标准的电喷摩托车越来越多。国III排放标准的电喷摩托车,其消声器内部安装有催化器即触媒,使发动机排出的废气中的部分有害物质在消声器内经触媒催化转化为无害物质,达到排放标准。由于电喷摩托车消声器内部装有催化器触媒,因此,在使用过程中一定要注意如下几点。 相似文献
194.
195.
196.
湖北航特机械工业有限公司是以中国特种飞行器研究所为投资主体的股份公司,主要从事摩托车(汽车)液压制动系统和车用三元催化转化器的研发、生产和销售。湖北航特自1993年成立以来,紧贴市场需求,致力开拓进取,一年一个台阶,一步一个脚印,已发展成为我国最大的摩托车盘式液压制动器(碟刹)生产基地和规模化的催化器产品制造企业,在业内享有"中国摩托第一刹"的美誉。 相似文献
197.
现代汽油发动机必须满足日益苛刻的排放标准、燃油经济性、性能特性和舒适度相关的要求。特别是在过去几年中,燃油经济性和废气排放已成为公众关注的焦点。然而,迄今为止,汽油发动机的领先技术仍然是直喷。其主要原因在于使用三元催化剂的废气后处理相对简单。在不久的将来,贫燃概念将极有可能获得更多关注。因此,能同时在燃烧过程中防止排放物形成并减少内燃机内部燃料消耗的新技术本身就能带来最大利益。本研究将就燃料室的催化涂层对燃烧、 相似文献
198.
199.
日前,斯堪尼亚推出全新环保产品——EEV版及欧Ⅴ版发动机,此举标志着斯堪尼亚发动机技术的全新突破。全新直列发动机系列无需排气后处理系统即可满足欧Ⅴ排放标准和EEV(环境友好汽车排放)标准。该系列发动机将被陆续应用于斯堪尼亚卡、客车上。另外,斯堪尼亚还供用户选择使用EGR(废气再循环系统)或SCR(选择性催化还原系统)。 相似文献
200.
浙江某工业型城镇污水处理厂采用集中处理的方式,主要接收县城内的生活污水以及周边工业区预处理后满足入网标准的工业废水,针对污水来水特性采用了水解酸化、多模式AAO、高效沉淀、深床滤池及臭氧催化氧化的处理工艺,通过介绍工艺流程以及工程的设计参数及特点,并结合实际运行的可靠性,为工业型城镇这种工业废水占比较大的市政污水处理厂设计提供一个新的思路。 相似文献