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71.
72.
本文首先综述了评价条件对催化转化器性能的影响。大量试验数据显示了评价试验样车对催化转化器性能的重要影响,指出了催化转化器认证时指明其适用车型的必要性,建议任选转化效率或汽车绝对排放量来评价催化转化器性能。  相似文献   
73.
不确定动态船队规划的数学模型研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
针对目前船队规划存在的不足(①没有考虑船舶的技术经济指标随船龄的变化;②在考虑市场不确定性因素时只对其作定性分析或敏感性分析而没有将营运参数作为不确定性函数考虑),重点研究了基于不确定性的动态船队规划模型,同时考虑到不确定性规划求解的复杂性.根据航运企业一定的满意度将模型转化为带有模糊、随机参数的机会约束数学模型并进一步转化为它的清晰等价类再进行船队规划求解.使其数学模型符合航运市场的特点,对航运企业投资决定有重大意义.  相似文献   
74.
《国外内燃机》2012,(4):1-5
美国2010排放标准是目前对重型商用车发动机实施的最为严格的排放法规。PaccarMX12.9L重型柴油机是根据美国2010排放法规要求为北美市场开发的。以欧洲(欧5)MX机型为例,介绍发动机方面所采取的措施和排放技术,以及与亚琛FEV发动机技术公司紧密合作开发出的一种新型综合性废气排放调节方案。  相似文献   
75.
利星行汽车与北京培黎职业学院近日签订校企合作,双方将在教具捐赠、人才培养、人才输送、成果转化等多个方面建立深入而长期的合作关系,携手共同为培养中国汽车专业人才做出不懈努力。在签约仪式上,利星行汽车宣布将帮助北京培黎职业学院建立"利星行汽车技术服务与营销专业",并参与到该学院汽车专业人才教育全过程当中,  相似文献   
76.
尹喆 《中国电动车》2023,(9):122-124
科技成果转化是高职院校技术服务能力的重要体现,当前我国部分高职院校尚未形成科技成果转化优势,从而无法为院校所在区域的产业和企业提供良好的技术支持。因此,高职院校需要对当前的科技成果转化进行深入思考,积极、主动地探索科技成果转化路径,形成科技成果转化优势,促进当地企业和产业的可持续发展。  相似文献   
77.
国Ⅳ摩托车排放标准是与欧洲摩托车排放第Ⅳ阶段标准相对应的,而现在执行的摩托车排放国家标准是等效采用欧Ⅲ摩托车排放标准的。摩托车国Ⅳ排放新标准囊括了所有关于摩托车排气污染物排放的试验方法及限值要求,适合L3、L4和L5类车,对Ⅰ型试验和Ⅱ型试验的限值进行了加严修订。  相似文献   
78.
《家用汽车》2010,(3):42-42
高尔夫R已经很彪悍,但是B&B依然会给你3个更强的选择,最高功率提高到231W、242kW和270kW。B&B高尔夫R(270kW)从静止加速至100km/h只需48s,极速达到280km/h。改装动作包括一套大口径排气管和赛车化的催化转化器。  相似文献   
79.
高校科技成果转化问题探讨   总被引:2,自引:1,他引:1  
  相似文献   
80.
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