全文获取类型
收费全文 | 5172篇 |
免费 | 92篇 |
专业分类
公路运输 | 2119篇 |
综合类 | 677篇 |
水路运输 | 1170篇 |
铁路运输 | 1153篇 |
综合运输 | 145篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 263篇 |
2013年 | 232篇 |
2012年 | 315篇 |
2011年 | 328篇 |
2010年 | 286篇 |
2009年 | 368篇 |
2008年 | 402篇 |
2007年 | 359篇 |
2006年 | 285篇 |
2005年 | 223篇 |
2004年 | 227篇 |
2003年 | 216篇 |
2002年 | 166篇 |
2001年 | 120篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 91篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 5篇 |
排序方式: 共有5264条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
通过在我公司岸边集装箱起重机的可编程序控制器(PLC)上增设保护程序,对起升电机的运行速度进行实时监测,使得在起升速度驱动器出现工作异常时,PLC能及时检测出故障并采取相应的安全保护措施。 相似文献
72.
73.
袁新宇 《电力机车与城轨车辆》2013,36(5)
通过故障统计分析及现场试验,验证了接触网存在大量高次谐波是造成SS6B型机车阻容保护装置电阻惯性烧损的主要原因.运用现场测试确定的谐波参数,对机车阻容保护电路发热量进行验算,并修订了SS6B型机车阻容保护参数,提出改造措施. 相似文献
74.
成都地铁2号线车辆空气制动防滑保护控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
王寿峰 《现代城市轨道交通》2013,(2):21-23
制动防滑保护作为地铁车辆空气制动系统的核心组成部分之一,对车辆的制动效率发挥以及轮轨关系都有着极其重要的影响。以成都地铁2号线车辆为例,主要介绍空气制动防滑系统的硬件组成和工作原理,针对防滑保护控制策略中的参考速度选取、滑行判断指标和防滑失效控制等内容进行了探讨,并且通过滑行试验验证了列车空气制动防滑系统的有效性。 相似文献
75.
介绍了HXD2B型大功率交流传动电力机车辅助电路系统的构成,并对辅助电路工作原理、辅助负载运行管理及辅助电路保护系统进行了详细阐述.此系统性能可靠,目前已完成型式试验及线路运行考核,应用状况良好. 相似文献
76.
通信设备终端在使用过程中经常会因为一些意外事件,如雷电引入室内,或市电搭接,造成通信端口引入很大的能量,损坏后级电子器件,这就需要在通信设备的接口处采用大能量保护方案。典型的防护器件有:气体放电管(GDT)、固体放电管、热敏电阻(PTC)、熔断器(SingleFuse)、TVS 相似文献
77.
文章利用可靠性框图法,根据船舶电气二次设备的发电机、母线、舷跨接保护系统的主接线,分别对常规保护系统和数字化保护系统进行建模,分析各个保护系统的可靠性,并对常规保护系统和数字化保护系统进行横向分析,得出数字化保护系统的应用不会降低保护系统整体可靠性的结论. 相似文献
78.
79.
80.