蓬莱3艘古船发掘简报

2005年在蓬莱水城清淤工程中发掘出3艘古代沉船,其中明代战船呈瘦长流线型,15个水密舱,应是宋朝"刀鱼战棹"的改进和发展.其他两艘古船为韩国古船,是中国第一次发现的外国古船.韩国古船使用木栓(长槊)、木钉(皮槊)连接船壳板,是韩国古船的独特技术.此外在韩国古船上还发现龙骨补强材、水密舱壁、肋骨、桅座、艌料等中国造船技术,说明蓬莱韩国古船是中韩古代造船技术交流的珍贵文物.     

我校设计的京东奥运水上火矩传递船下水

为迎接京城奥运圣火传递,北京市通州区新城基业投资发展有限公司在北京市、通州区政府领导下,策划了在京东古运河上传递进京第一棒火矩的项目．为此,该公司委托武汉理工大学交通学院为奥运火矩传递仿古船进行论证和设计．     

古船的考古发掘是研究船舶技术史的重要途径——在蓬莱古船国际学术研讨会上的学术总结发言

继1984年在蓬莱发掘元代战船之后,2005年又在这里发掘出三艘古船.针对三艘古船的发掘,2006年8月在蓬莱召开了古船国际学术研讨会,会议收到海内外学者的学术论文44篇,取得了丰硕的成果.     

盛世名舟 文化传承——北京奥运会圣火传递仿古船“安福舻”

“安福舻”是我国古代名船。为配合奥运火炬的传递,设计复原了仿古船“安福舻”。本文通过研究有关史料,设计确定了安福舻船型。该船建造过程采用了现代的木包钢材料及加工工艺,使得该钢结构船舶的外观具有古代皇家风格。     

元代泉州城的聚落形态

元代时,泉州港因繁荣的海外贸易而繁盛一时,至今留下众多的相关史迹,本文通过对元代泉州城史迹的描述,一方面重现当时泉州城繁荣的境况,海外交流、多元文化的特征。另一方面初步分析泉州城当时城市功能区的划分,再现当时泉州城的聚落形态概貌。     

福建宁海桥

宁海桥,又名东济桥,位于福建省莆田县黄石镇桥兜村,始建于元代元统二年（公元1334年）。其雄踞于木兰溪入海口上,木兰溪分兴化平原为南北洋,宁海桥乃为南北两洋的交通要道。这里溪海汇集,潮大流急,泥沙滚滚,建桥工程十分艰巨。从元代元统二年（公元1334年）至清康熙十九年（公元1680年）的三百多年间,六建六圯。     

中国古船的船饰文化

船饰文化是中国古船研究中重要的组成部分，本文从船舶彩绘、雕刻艺术、船旗和风俗等方面对船饰文化进行一些分析与论述。     

"哥德堡号"古船考察归来

2005年6月,《船舶工程》编辑部特邀原海军装备部部长郑明将军撰写了“郑和宝船复原考析”一文。本期发表他的“‘哥德堡号’古船考察归来”,作为系列研究奉献给读者。2006年,我们将在上海迎来这艘西方仿古帆船,这将是一件很有意义、令人期待的海上盛事。     

重现古船丽影

过去的经典船艇经过妙手回春的修复重新展现出昔日的光彩,为了向那些大师们致敬,也为了募集基金,IYRS完成了一次古典船艇海上航行活动,以此向人们证明制作精美的船艇蕴藏着超乎人们想象的价值,经过能工巧匠们的再次雕琢,工艺考究的船艇历经时间海洋的航程之后依然能让人看到辉煌的过去和它那珍珠般的光芒。[编者按]