坚持科学发展，促进区域经济——来自中国地方铁路的报道：以科学发展观统领中国地方铁路的全面发展

“十五”时期是我国历史进程中不平凡的五年，在铁道部党组正确领导下，地方铁路事业取得了突飞猛进的发展，在跨越式发展思想指导下，在科学发展观指引下，在全面建设小康社会目标推动下，地方铁路无论在基点投资，运输经营，还是改革发展等各方面都成绩巨大。“十五”期间新线铺轨800公里，完成投资90亿元，其中铁道部投入约10亿元，国债约30亿元，完成旧线技术改造800公里。完成客运量2250万人次，旅客周转量22亿人公里，货物发送量6.5亿吨，货物周转量360亿吨公里，运输收入80亿元，上缴税金3．3亿元，比“九五”有较大增长，货运量增长72．2％，运输收入增长69％，上缴税金增长95％。     

中国航海历史的发展时期——秦汉(公元前221年—220年)

<正>秦汉时代是我国封建主义社会的新生与上升时期,由于生产关系的变革顺应了社会生产力的发展,使得航海事业的大发展获得了坚实的物质基础。同     

明朝时期世界最大的木帆船 郑和宝船

<正>永乐三年(公元1405年)7月11日,我国明代著名的航海家、外交家郑和,奉明成祖朱棣之命,率领庞大船队首次出使西洋。自1405年至1433年,漫长的28年间,郑和船队历经亚、非30余国,涉10万余里,与各国建立了政治、经济、文化方面的联系,完成了七下西洋的伟大历史壮举。郑和宝船是郑和船队中最大的海船,是郑和船队中的主体,也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰,它在郑和船队中的地位相当于现     

19世纪的英商飞剪船

一、早期中英海上贸易,中国居"出超"优势地位鸦片战争前,中国与欧洲的贸易,主要是中英之间的海上交往,最早在康熙年间已经开始,到了乾隆时期已有所增长。由于中国那时是自给自足的农耕经济,清政府又一直采取有限制的外贸政策,仅进口一些皇亲贵族爱好的奢侈品。英国那时已进入资本主义的商品经济,却很难扩展中国的市场。中国出口的大宗货物有生丝、茶叶和瓷器,故一直居有利的"出超"地位。17至18世纪,英商不得不运送白银到中国来偿付     

城市交通的变革与规范(连载)

城市和城市交通正处于一个快速发展和变革的时期,城市交通无论从理念、目标、对象和内涵,还是体系、方法、内容和外延上都在发生着巨大变化,其发展已经进入了一个新阶段。近期,中国城市将很快启动新一轮的长远规划,在新的发展阶段内,城市和城市交通的发展模式都会不同于上一个20年,因此需要在规划理念、发展约束、规划视角、技术手段应用等方面寻求变革,同时又需要在变革中寻求规范,这样才能有效指导规划。为了指导城市新发展阶段的规划工作,《城市综合交通体系规划规范》目前已在编制之中,这是一个必须在规范中体现变革的标准,同时吸收新思想、体现新趋势,守旧将会使新一轮城市发展引向谬误。在这里,将近年来对城市交通发展变革与规范的思考整理出来与读者分享,以期能引发共同思考,为变革时期的规范制订奠定一个良好的基础。     

元巡检司、巡海官舸与御用船

巡检司为中国宋元明清时期在县级衙门设立的基层查勘单位．各地巡检司查验关津要道的船只船况：元朝黄渚任绍兴路长官期间．解决了“巡海官舸．例以三载一新”的摊派贪污问题：元未皇帝除在后宫自行设计龙舟外．还纵容皇后组织两支船队赴海外贸易．以补贴后宫开销。     

航运信息

航运与物流全球航运市场复苏将推迟至2012年后中国船舶工业集团公司总会计师沈梁日前在上市公司迎世博、建中心、促发展研讨会上表示,就目前来看,由于巨量的手持订单需要一个逐步消化的过程,加之世界经济形势也日趋好转,撤单、延期和船东更改船型的高峰时期正逐步过去,世界造     

强化高校新校区重点建设项目档案管理的探讨

近年来,国内高等院校正处于一个快速发展时期,大规模的扩招给学校的发展带来了机遇.新校区建设和老校区改造,使高校的基建规模迅速扩大,成倍增长,档案管理也同样面临越来越大的挑战.在新校区建设项目的档案管理中,如何适应当前高校新的变化,搞好基建档案归档管理工作,是当前需要认真研究的课题.     

应急运输亟需科学预备

在汶川大地震救灾运输中,一些车队出现借钱难、加油难、修车难,还有一些车队调囊难甚至不愿出车,这是入们所不希望看到的.这要求我们必须逐步减少行政命令、行政干预的盲目性,用科学预备来发挥先导性作用.