亚洲付费电视业稳步前行

虽然在新的商业模式和传轮方法上有了很多实验,但存在了几十年之久的传统付费电视模式却很难被动摇。即使在经济困难时期,人们也很少放弃有线电视频道。     

微博控

家用汽车:#交通拥堵费#收拥堵费就不堵了吗,交通拥堵是政府有管部门的事,为什么要老百姓来买单。这么高的油价,别再为难老百姓了。家用汽车-王驰:#交通拥堵费#祖国已经越来越显现出浮躁,狂热,悲哀,迷茫。国富民衰的迹象越来越明显,各级政府处处想着与民争利,穷人们走投无路般的苟延残喘,青年人的思想在社会的约束中扼杀,中年人的幸福被居高不下的房价击碎。弱小的人民只有在网上穿着马甲,搞笑娱乐,无奈自嘲。     

进步的原动力——新中华2.4AT

早在两年前中华车投产后不久，我们便认为这款车在今后的一段时期内将会发生很多改变，车型升级的速度也将比任何一款合资品牌的车型来得更快。两年过去了，我们果然看到了“新中华”。这款车究竟发生了多大的变化？     

审时应变 迎接考验 航运企业积极应对“后非典”时期

对航运来说，“非典的影响所至最大的莫过于海上客运。曾经准备在五月黄金周及日后数月火上一把的上海至舟山群岛的海上客运，被一场突如其来的“非典”搅得“秋风萧瑟”。据统计，从4月底以来．上海至舟山群岛航线的客轮已停航60％。今年5月1日至7日．来往于上海与舟山之间的海上班轮开航班次大为减少，从去年同期的168班次下降到今     

"非典"时期话天窗

时下全社会都在严防非典，与人们生活息息相关的交通工具更是防范得细致入微。笔者获悉，从4月23日起在上海运营的所有公交车，都必须经过严格消毒后才能投入使用。公交空调车则实施“两消，两开，一不准”措施，即每天必须消毒两次，在运营过程中通风装置必须牌开启中，并开启车窗，对通风装置不能正常使用的“闷罐”空调车不得投入运营，确保公交车厢成为市民放心出行的交通工具，那么对于我们众多的私家车主来说，又该为自己的爱车做些什么呢？     

郑州西南绕城高速公路不同时期生态系统服务价值研究

根据黄土沟壑地带高速公路建设不同时期生态系统特征和生态服务功能的内涵,选择了水土保持、固定CO2、释放O2、滞尘、吸收有害气体、营养元素循环等指标,采用物质量和价值量相结合的评价方法,使用市场价值法、影子工程法、生产成本法、机会成本法研究了郑州西南绕城高速公路不同时期生态系统服务功能经济价值.结果表明： 研究区建设前农业生态系统服务功能价值平均每年为424.2万元,建设中期间为197.5万元,生态防护后为484.6万元.生态防护前后生态服务价值的差异极为显著,防护后生态服务价值超过原农业生态系统价值.     

牢牢把握中国三轮摩托车产业黄金发展期——中国三轮摩托车行业发展(偃师)高峰论坛胜利召开

这是中国三轮摩托车行业的一次历史性盛会!这是引领中国三轮摩托车行业走向世界的一次高峰对话!4月18日,开创行业先河、引领时代步伐的"中国三轮摩托车行业发展(偃师)高峰论坛"在河南省洛阳偃师市胜利召开。此次高峰论坛由中国摩托车商会、偃师市人民政府主办,偃师市产业集聚区、摩托车信息杂志社承办,中国三轮摩托车行业相关人士齐聚一堂,共襄盛举。权威嘉宾集结畅谈行业发展大势中国摩托车商会秘书长王敏,偃师市市委书记刘尚进,偃师市市长宋义林,中国嘉陵集团董事长洪耕,力帆集团总裁尚游,广州大运摩托车集团董事长远勤山,宗申产业集团     

Khalid Hashim：散运业成功有“十诫”

日前,泰国散货船船东珍宝航运（Preciou s Shipping）总经理Khalid Hashim在首届沙特阿拉伯国际大会上,公布了他所总结的要在散运业获得成功的十条不成文规则。他表示,第一条规则是“永远不要在市场顶端买船”。他指出,Britannia Bulk就是一个经典案例,该公司在周期顶峰时期高价买船,因此背负巨额债款导致破产。而第二条规则是“市场高峰期应当卖旧船”。     

《交通运输“十二五”发展规划》发布

“十二五”期间,我国经济社会发展将进入一个新的历史阶段,交通运输业也将进入新的发展时期.近期,交通运输部发布了《交通运输“十二五”发展规划》,提出未来5年交通运输发展规划的总体目标,并对各细分领域进行了详细部署. 2011年4月13日,交通运输部办公厅印发了《交通运输“十二五”发展规划》(交规划发[2011]191号).《规划》以科学发展为主题、以加快转变交通发展方式为主线、以交通运输结构调整为主攻方向、以科技进步和创新为重要支撑、以保障和改善民生为根本出发点和落脚点、以建设资源节约型环境友好型交通运输行业为着力点、以改革开放为强大动力,积极推进现代交通运输业的发展.