钢筋冷压接头在桥梁工程中的应用

钢筋接头用套管冷压连接，经工程实践后，证明冷压连接法具有连接速度快，接头质量可靠，节约用电等优点。在江阴长江公路大桥上已完成了５０００余个钢筋冷压接头，并已得到监理工程理由的认可，现结合工程实际介绍冷压接头的特点，挤压设备，挤压工艺及技术经济指标。     

铁路箱梁运架施工受力分析

以宁安线、青烟荣线城际铁路工程实例,结合运架梁过程中的多种施工机械,对预应力混凝土简支箱梁在施工阶段进行了分析和讨论．重点分析箱梁整体结构强度、抗裂等安全系数指标,箱梁受力分布特性,钢筋应力、裂缝等情况．     

光收发模块激光二极管接口电路的优化

在高速光收发模块中,驱动激光二极管的接口电路是模块性能参数实现的关键环节.为此,本文根据半导体激光器的特性,介绍一款交流耦合接口电路,可以在光通信模块进行初测时,通过微调元器件,使接口电路设计达到最优化.     

等间隔放样圆曲线的两种新方法

阐述了等间隔放样圆曲线的基本原理，介绍了放样要素采集的基本方法，叙述了弦角弦长法及坐标法放样圆曲线的过程。     

大跨公路隧道仰拱优化设计研究

应用结构力学方法对目前我国采用较多的扁平单心圆大跨高速公路隧道的结构进行内力计算，分析不同的荷载工况．将墙角与仰拱的结合部位圆顺过渡以改善受力状态．经过理论计算，以衬砌各截面中弯矩的最大值达到最小为优化目标，找到最优的隧道横断面形式。     

浅谈石拱桥加固与拆除的施工工序

有些石拱桥的建设,受当时的施工机械以及技术水平等条件的制约,使其在长年累月的使用过程中出现诸如墩身裂缝,拱圈表层脱落,钢筋外露、锈蚀,地基承载力不够等质量问题,因此当新建公路或铁路遇到这些拱桥时,很多石拱桥都需要进行加固或者拆除施工,以保证自身承载力或新建线路的通畅。本文以承唐高速东风渠加固、拆除施工为实例,通过对其施工过程中关于地基承载力的处理,主拱圈和墩身加固、渠身的拆除等施工工艺进行详细阐述,以备以后其他类似工程施工参考借鉴。     

500MPa级钢筋混凝土柱受压性能试验研究

500MPa级钢筋是我国冶金行业研究开发的新型高强热轧带肋钢筋,本文通过12根采用500MPa级钢筋作为受力钢筋的混凝土轴心和偏心受压柱的受力性能试验,分析了这种新型钢筋混凝土柱的受力特点,提出了受压承载力的计算方法和500MPa级钢筋抗压强度设计取值的建议,为将500MPa级钢筋列入我国《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)提供了依据。     

外塌陷角坐标系与摩尔极限应力圆

外塌陷角坐标系是以岩体外塌陷角α和主应力p 0为因变量的岩石力学运算系统。摩尔极限应力圆是以岩石内摩擦角φ和主应力σ1,σ3为因变量的岩石力学运算系统。2个系统的基础力学参数存在对应转换关系。外塌陷角坐标系表示岩体自然塌陷、岩石试验、围岩运动力学关系具有真实统一性。摩尔极限应力圆在岩石试验中能反映岩石基本力学性质,但是几何图形表示的应力不符合一般应力定义,基本公式存在缺陷,岩石试验主、次应力与围岩主、次应力没有建立对应关系。     

通用车系照明系统电路解析(三)

(接上期)三、君威车型照明电路1.前照灯控制电路(图18)从S235结点出发,到达前照灯开关A脚,接通前大灯开关后从D脚输出。通过S221结点到达C201插头A3脚。     

都市蓝色精灵 访大众进口汽车Tiguan车主赵先生

在一个春光潋滟的下午,美丽的燕郊车水马龙,高楼林立,我们在这里如期约见了大众进口汽车Tiguan车主赵先生。赵先生眉若春山,气宇轩昂,意气风发,是位帅气的阳光型男。