非均匀非线性平板介质波导中的空间孤子

研究了非均匀克尔介质的平板波导中的空间孤子问题。采用分区求解方法，求出分区的近似解析解。结果表明，在折射率为抛物分布的克尔介质平板中，空间孤子的波形将进一步变陡。     

一种新型的X射线影像存储和读出屏

采用两次烧结新方法，制备出系列Ｘ射线景像存储材料ＢａＦｘＣｌ２－ｘ：Ｅｕ＾２＝９ｘ＝０．９０，０．９５，１．００，１．０５，１．１０，１．１５），利用这种材料我们制备了新型Ｘ射线影像存储和读出屏，分析了影像存储和读出机制，最后我们测量出存储屏的各种性能参数。     

舰船结构三维光弹性实验中的几个问题

本文利用三维光弹性实验研究了某些舰船大开口立体分段承受主弯曲时，主甲板矩形开口边缘的应力集中，在此过程中，研究了大型薄壁组合结构光弹模型设计的混合相似原理及粘接制作技术，并首次发现了可以在中温进行浆结构的光弹性材料，测出了该材料的力学和光学性质。     

色散位移光纤的特征及其应用范围浅析

阐述了色散位移光纤的特性，并以同步数字传输系统为例，分析了色散位移光纤的应用。     

光纤通信中光接收机的前置放大器电路

本文对光纤通信中光接收机的三类前置放大器进行了分析。提出了改进前置放大器性能的措施,对光纤通信中使用最多的跨阻型前置放大器给出了两种改善噪声特性和动态范围的改进电路。文中最后列出了应用内置AGC跨阻型前置放大器研制的SDH光接收模块的性能指标。     

考虑舰船甲板弹性变形时的传递对准方法研究

传递对准时,帆船甲板的弹性变形会对装在甲板上的子惯导系统的对准精度产生一定的影响,因此需要对弹性变形进行建模,估计出弹性变形角并加以补偿来提高对准精度。首先对舰船甲板的弹性变形进行建模,并采用“速度＋角速率”匹配的对准方法进行卡尔曼滤波仿真,对安装误差角和弹性变形角进行了估计。仿真结果表明该方法在估计子惯导的安装误差角和弹性变形角时的精度可以满足使用要求的精度。     

一种单轨列车受电弓滑板磨耗检测系统的设计

针对单轨列车受电弓滑板磨耗问题,提出一种基于线结构光测量技术的受电弓磨耗在线检测方法,该方法利用线激光获取受电弓滑板轮廓畸变图像,并对图像进行图像处理操作从而计算出受电弓滑板的磨耗最大量。首先,当机车驶入指定区域,自动触发摄像机采集受电弓滑板实时状态的光条纹图像;然后将采集到的图像进行预处理,提取光条纹中心,计算滑板的磨耗量;最后根据计算的磨耗量对机车的运行状况进行评估,从而保证机车安全运行。采用磨损后的受电弓滑板实物为检测对象,实测最大磨损量为8.500 mm,使用本文磨耗检测技术得出的受电弓滑板最大磨损量最大绝对误差为0.300 1 mm,实验结果表明,本文方案满足铁路技术标准要求的最大绝对误差值0.5 mm以内的条件。