微波组织凝固联合CO_2激光治疗男性前尿道尖锐湿疣

尖锐湿疣(condyloma acuminate,CA)是由人类乳头瘤病毒(HPV)感染人体所致,好发于生殖器、会阴及肛门等部位.     

股骨上段应力状态的光弹性研究

采用二维光弹性实验方法，对股骨上段模型进行应力分析，结果表明：股骨头部较颈部应力小，颈部内侧下方应力较大为压应力，其外侧上方为拉在力，呈现偏心受压状态；股骨距是股骨上段的主要承载区，其应力分布与骨小梁走向及股骨距处皮质增厚一致；股骨干上段受力状态近似梁弯曲，内侧为压应力，外侧为拉应力，且内侧应力幅值大于外侧。     

光散射法测量粒径分布的数值模拟方法研究

光学散射法是一种测量油液中粒径分布的重要方法，而利用光强度反淡粒径分布是决定该方法能否准确测量的关键。文中分析了散射测量原理。探讨了油液中颗粒分布满足R—R分布规律的函数限制法数值模拟计算，遗传算法进行优化的反淡结果与设定值相符，为进行实际测量求取函数分布参数提供了依据。     

SBS改性沥青光老化性能试验研究

沥青在高温、光氧作用下会发生一系列物理及化学变化,通过常规试验、动态剪切试验、BBR试验并结合FTIR试验来研究老化后的性能,结果表明,SBS改性沥青老化后出现了羧基和亚砜基;其软化点增加,针入度减小,低温延度降低,缩短了路面使用寿命。     

自发光交通标志在农村公路中的应用研究

明确目前常用自发光材料特点,优选出稀土型自发光材料。根据自发光交通标志的不同应用场景,对不同类型自发光交通标志进行针对性设计。采用光迹追踪软件TracePro建立了农村公路自发光交通标志道路照明模型,在此基础上探究了纵向间距、设置高度以及标志尺寸等自发光交通标志关键布设参数对夜间引导效果的影响规律,为关键布设参数的选取提供理论依据。借助模拟驾驶软件UC-win/Road对拟定的自发光交通标志布设方案进行夜间可视化模拟与检验,进而验证布设方案的可行性,并提出优化措施。研究结果表明:稀土型自发光材料亮度高,发光时间长,是目前性能较为优异的自发光材料。随着自发光交通标志纵向间距的增大,盲区范围变大。随着自发光交通标志设置高度的增大,照明范围变大。随着自发光交通标志尺寸的不断增大,最大照度的值不断增加,但增加的速度在逐渐减缓。UC-win/Road软件能够有效地模拟自发光交通标志的夜间引导效果,实现自发光交通标志的夜间引导效果的可视化检验。     

通过式轮对检测系统在江岸机务段的成功运用与改进

介绍通过式轮对检测系统的组成及工作原理,对该系统在江岸机务段的运用情况进行阐述,并通过检测出的尺寸超限和车轮缺陷案例说明轮对检测系统实际的应用效果,根据实际运用经验提出改进建议,使设备更好地为轮对安全检测服务。     

关于非线性光波导耦合器的解

证明为解求非线性耦合波方程而采用的复振幅α＝√ＰｃＡｅｘｐ（ｊβｚ＋ｊψ（ｚ）和α＝√ＰｃＡ‘ｅｘｐ（ｊβｚ＋ｊψ（ｚ））的假设中,振幅因子ＡＡ不宜假设为正函数。     

分组光传送网络在铁路的应用

在研究分组光传送网络的网络结构、功能、关键技术的基础上,结合运营商分组光传送网络的应用模型和建设情况,重点分析铁路的应用需求,探讨铁路分组光传送网络建设思路。     

双线铁路隧道软弱围岩段光爆技术探讨

以往的隧道光爆施工大多数被运用在围岩条件较好的Ⅱ、Ⅲ级围岩地段,对软弱Ⅳ、Ⅴ级围岩段考虑的反而较少。文章探讨了铁路双线隧道软弱围岩段的光爆技术,通过它的运用能最大限度地减少了Ⅳ、Ⅴ级围岩开挖对其轮廓面围岩的扰动,很好地控制了软弱围岩的超欠挖,进而提高了隧道施工安全、工程质量及经济效益水平。     

OTN技术在全路骨干传输网应用的研究

介绍全路既有骨干光传送网现状,在业务分析及容量预测的基础上,对主流光传送网技术进行比较,并进行技术方案比选,提出了适合全路光传送网的组网方案,以为铁路提供安全、可靠、大容量的通信承载平台。