CTCS-3级列控区段采用数字光直放技术延伸GSM-R基站覆盖方案研究

针对CTCS-3级列控区段GSM-R基站采用交织覆盖冗余方式布设中存在的基站设置较密、切换频繁、频率资源紧张等问题,提出采用数字光直放技术延伸GSM-R基站覆盖方案。覆盖方案包括:采用3频组复用方式,有效提高频率复用率;采用2个相邻基站的远端机设置在同一站点,实现网络交织覆盖;控制相邻基站远端机的覆盖电平关系,并调整相应的切换参数,改善网络切换性能。研究结果表明,在CTCS-3级列控区段采用数字光直放技术延伸GSM-R基站覆盖,有利于提高GSM-R系统承载CTCS-3级列控业务的服务质量。     

多边界地形条件下预留光爆层峒室爆破技术

结合新疆塔里木盆地天山南部边缘山区西气东输迪那2气田产能建设道路工程,介绍泥岩地质路基的具体爆破施工情况,总结了多边界地形条件下预留光爆层峒室爆破施工技术。     

电弧光保护在电气化铁道开关柜中的应用研究

分析了电弧光保护在目前电气化铁道开关柜中的应用情况,指出存在的问题,提出改进措施,并就充分发挥电弧光保护的作用提出了见解,供相关人员参考。     

城布轨道交通列车测速系统及算法比较研究

城市轨道交通列车测速系统通常采用多传感器融合方式实现.综合分析了各种速度采集设备的原理、功能、性能及接口,对比了主流测速系统的配置方案、安装布置及系统结构.不同测速算法的设计思路不同:车辆参数法是在车辆防滑控制研究的基础上,提炼出信号系统判定车轮打滑的经验参数;实时检测法则是基于信号系统自身的速度采集设备判定车轮打滑,更加准确、贴近现场实际工况.     

PON技术及其在铁通网络中的应用策略浅析

无源光网络(PON)是一种提供全业务服务、适应人们对高带宽需求的接入网技术,是解决网络接入"最后一公里"瓶颈的理想接入手段,阐述无源光网络技术、特点、优势及其发展潜力,对其在铁通网络中的应用策略进行探讨。     

新型车用玻璃面面观

最近，一种在雨天行驶时能自动开启雨刮器的汽车风挡玻璃和嵌有太阳能电池板的车用顶窗玻璃在玻璃技术处于世界领先地位的英国Triplex安全玻璃公司研制成功，标志着车用玻璃仅仅作为一种透光和美观需要的时代已结束，车用玻璃技术作为当代汽车技术中不可或缺的一个重要领域正在崛起。尽管在     

基于光功率法的弓网电弧测试

设计了一种基于光功率器件的弓网电弧测试系统,通过现场测试取得了大量试验数据,结合线路情况对数据进行分析,结果表明基于光功率法的弓网运行状态试验可以对弓网电弧、光照变化、特殊线路结构等造成的光强变化有明显响应。该方法为研究弓网电弧特征奠定了基础。     

基于光流法的视频分析技术在地铁客流监测中的应用

视频分析技术的应用对于提高轨道交通系统安全运营、地铁运营公司运营服务水平、确保服务质量、增强公众形象具有十分重要的意义.采用光流法视频分析的手段,对地联客流监测应用进行研究.     

铁路长大隧道应急通信方案的研究

铁路应急救援指挥通信系统是保证铁路抢险救援及时、顺利进行的重要保障。对长大隧道应急通信常用方案作了详尽介绍。     

开放式收费监控网络系统硬件集成

本文介绍了公路收费站的前端设备的硬件以及监控网络，并提出系统集成时注意事项，供同行讨论。