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941.
在全球经济危机的大背下,中国市场相对稳定的状态,以及该市场前一个季度创下的可以达“优”的销售数字,将全球汽车制造厂商的目光聚集在了这里。处在危机中的全球性企业希望能够在中国市场挽回败局;小众型车型制造厂商也是看到了这个市场消费潜力的巨大性;顺风顺水的企业也一如既往地将自己的大部分感情继续投入到这个政府给予支持的市场。 相似文献
942.
<正>车型:E66,配置N63发动机。行驶里程:128000km。故障现象:客户进厂报修,该车放一会再开收音机无法使用,声音时断时续(正常不响,偶尔响几声),此时CID只显示初始界面,且CON反应迟钝,操作后CID会自动回到初始界面,娱乐系统失灵。故障诊断:连接ISID诊断仪进入检测计划显示MOST系统环断裂诊断,此时按诊断仪提示需要进行断环诊断或者光衰减诊断。但是该车故障是间歇性的,并不是说MOST系统一直处于断环状 相似文献
943.
LED作为汽车灯具上的第四代照明光源,具有长寿命、低功耗、高可靠性等一系列优点。随着大功率白光LED的价格下降和发光效率的上升,用LED作为光源的汽车近光灯也在逐步兴起。本文拟以欧司朗光电半导体的一款低成本LED汽车点阵式投影近光灯的参考设计做分析,希望对业内同仁有所启示。 相似文献
944.
当红韩星李敏镐代言了一台号称与自己同样具有“男神”气质的两厢轿车,只可惜我几乎不看韩剧,也不了解所谓“男神”的定义。不过这样也好,这让我可以从一个客观的角度来审视起亚的K3S。 相似文献
945.
为进一步认识公路隧道光环境的信息组成,探讨静态和动态条件下的隧道信息感知机制,首先,综述国内外公路隧道光环境信息与感知的最新研究成果,着重介绍构成公路隧道光环境的物质及其反映的信息。然后,探究人-车-路行驶环境中的动态信息感知,并开展静、动态信息感知的试验研究。研究结果表明:
公路隧道光环境包含直接影响因素和间接影响因素;感知这些因素所反映的综合信息可分为静态和动态2种工况。作为人-车-路行驶环境,信息感知既牵涉到物理指标(物理量),也牵涉到人的主观反应即生物指标(生物量)。最后,通过分析研究信息感知机制,构建动态信息感知试验平台并开展试验研究,初步提出结合物理量和生物量交互的隧道光环境信息感知研究方法及评价指标。 相似文献
946.
947.
948.
文章从调查和分析日本东海公司美浓太田车辆区所属キハ11系内燃动车司机室值乘环境温度偏高的现状入手,通过研究、比较及测温试验查明了该型动车西端司机室温度高的主要原因是西晒阳光的影响,最后确认在司机室前窗玻璃上粘贴隔热膜是降温效果最好的措施。定置试验及现车试验的结果显示,上述措施可使司机室内温升降低2℃左右。现已在该车辆区的全部キハ11系内燃动车上粘贴了隔热膜。 相似文献
949.
奥迪轿车远光灯辅助系统可提高驾驶人黑暗中行车的舒适性和安全性,因为它可以根据当时的交通状况自动接通和关闭远光灯,为夜间行车提供了更好的视野。1远光灯辅助系统的工作原理在黑暗的环境中行车时,只要交通条件和环境条件允许,远光灯就会一直处于接通状态。如果远光灯辅助系统的摄像头识别出对面来车了或者前面有车在行驶,那么前照灯就会自动及时进行变光,从而避免出现眩目。如果被识别出的车辆又从远光灯辅助系统的探测范围中消失,那么灯光也 相似文献
950.
虽然英伦汽车产业不复往日辉煌,但充满复古、贵族气息的摩根车型却依旧令人痴迷。 相似文献