带铜钱的月饼

<正>船长,船影饭店送来一盒月饼。中秋前夜,靠泊在美洲西雅图港的星河船长唐撰收到一盒奇特的月饼,发出阵阵香味的月饼上,用铜钱镶嵌一个梦字。按照惯例,中秋期间来往船上参观的侨胞很多,做上几个家乡菜招待侨胞是人之常情。但是,由于船期紧张,船上备用食品有限,所以决定在当地采买一些。当地华侨饭店都愿意全力支持,特别一家叫船影饭店,更是愿意免费供应。     

9路开通大站快车

近日,客流量较大的9路线推出了大站快车,南以往停靠20个站点减少到停靠9个大站,有效地提高了车辆运行速度,满足了乘客的多种乘车需求。新投放该线路的25辆混合动力新车成了大站快车。     

100多名“小黄帽”志愿者在九个公交站点倡导文明乘车

9月18日下午．100多名厦门公交“小黄帽”志愿者在软件园二期、会展中心、轮渡、厦门北站、海沧阿罗海、同安汽车站、翔安新店站、BRT思北站、枋湖客运中心等九个公交站点开展文明出行宣传活动,并现场通过调查表的形式征求市民乘客的意见建议。     

宗申雷锋服务“五宗最”

3月,宗申雷锋服务正如火如荼地在全国各地进行着。所谓雷锋,肝谓雷锋精神,其核心是全心全意为人民服务,为了人民的事业无私奉献。宗申的服务何以冠雷锋之名?今儿个咱们就来说道说道。宗申雷锋服务是自2013年起,宗申开展的一项全国点检服务活动,其中包括宗申用户保养点检活动及雷锋公益活动两个层面。用户保养点检活动主要包     

安装儿童安全座椅亟待立法

<正>9月下旬在北京举行的首届儿童安全座椅峰会将儿童乘车安全拉入了公众的视野。峰会上发布的数据显示,目前我国汽车保有量为1.37亿辆,其中拥有4000万辆车的家庭中有14岁以下儿童,需要安装安全座椅,但事实上儿童安全座椅的使用率不到一成,也就是说不足50万辆。难道真的是买得起车,配不起安全座椅吗?苏宁红孩子向峰会参与者发布了一组消费者调查数据显示,40%的家     

爱孩子,从儿童安全座椅“坐”起——京、津、沪三地儿童安全座椅使用率调查

<正>有句话叫有调查,才有发言权。我们都知道,在保护儿童乘车安全方面,儿童安全座椅是行之有效的安全装备。在家长安全意识逐步提升的今天,国内儿童座椅的使用率究竟能达到多少呢?《世界汽车》杂志深入到北京、天津、上海这3个一线城市的各大幼儿园,对家长驾车接送孩子时,孩子的乘车方式进行了统计与调查。根据结果显示,在家长接送孩子的过程中,儿童安全座椅的使用率不足30%,儿童乘车安全不容乐观。下面,笔者结合调查结果中的重点数据,与大家聊聊安全座椅使用现状以及不使用儿童安全座椅的潜在危害。     

安全气囊保养注意事项

<正>安全气囊,从字面上来理解就是用来保护驾车人和乘车人安全的设备。在车辆正常行驶状态下,安全气囊并不会起作用,只有在发生紧急事故时,安全气囊才会弹出来保护人体避免受到伤害。如何在汽车发生事故时,让人身安全最大化,就要全面了解安全气囊,并且做好日常的维护。一、安全气囊的工作原理安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组     

车窗防夹技术提高儿童乘车安全

<正>早在30年前博泽就将儿童乘车安全视作重要课题,将含防夹系统装置的电动玻璃升降器引入市场。如今,博泽最新防夹技术已经应用于中国市场。交通事故已经成为当前我国儿童的第一大意外死因,相关数据表明,我国儿童在交通事故中的死亡人数每年超过1.85万人,是美国的2.5倍。社会对于儿童乘车安全意思的淡薄,已经车内儿童安全配置普及程度过低时造成这一结果的主要原因。来自盖世汽车网的一项调     

娘家人的馈赠——KPR免费置换幸运用户采访录

第二季“力帆KP用户回娘家”活动已经正式拉开了序幕,并如火如茶地进行着.相较第一季,今年的活动规模更为巨大,内容更为精彩,福利更加丰厚,引起了更为广泛的关注,其中,“KP用户免费置换KPR”的抽奖环节无疑是活动中最具吸引力的亮点之一.     

公交企业标准成本研究

对公交企业政策性亏损的补偿,一直是被普遍关注的问题.日前,由建设部规范的补偿对象被表述为:"因价格限制因素造成的政策性亏损"与"对城市公共交通企业承担社会福利(包括老年人、残疾人、学生、伤残军人等实行免费乘车或优惠乘车)和完成政府指令性任务增加的支出".在补偿对象确定之后,对象的具体量化问题,就成为补偿(或称补贴)由政策变成现实的关键所在.