适应新形势要求加快日照港发展

分析入世及港口法实施后港口企业面临的新形势,提出加快日照港发展的对策。     

富奥汽车零部件有限公司系列报道之一——制造精品部件服务名牌整车

中国入世以来,伴随着中国汽车的“井喷式”增长,汽车零部件业也实现了持续快速增长,在中国汽车市场的巨大诱惑下,跨国汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作。特别是一些跨国汽车巨头在国外的零部件配套商,纷纷紧随合作伙伴的脚步进入中国。越来越多的汽车零部件跨国集团选择在中国建立其亚太地区总部,更严酷的竞争已经来到中国汽车零部件企业的家门口。富奥汽车零部件有限公司坚持“制造精品部件、服务名牌整车”的企业宗旨,坚持“自主研发、自主发展”的原则,成为中国汽车零部件企业综合竞争力排名百强之首。本刊将从2006年第7期开始对富奥汽车零部件有限公司及其产品技术进行全面系列报道。     

考虑运输碳税与质量承诺的多式联运路径优化

保证服务质量和控制联运成本是多式联运经营者在进行联运路径决策时考虑的主要目标。基于运输碳税征收的假设,探究同时考虑运输碳税和服务质量承诺对集装箱多式联运经营者决策联运路径的影响。将运输过程中不同交通工具的碳排放内化为联运经营者的运输碳税成本,对服务质量的承诺主要考虑运到时限和货物完好程度2个关键质量指标,引入模糊运到时间与随机货损率2个表征变量,将运到时限承诺内化为运到时间补偿成本,将货物完好程度承诺内化为货损补偿成本,二者共同构成质量损失补偿成本。以此为基础,构建由运输成本、中转成本、碳税成本和质量损失补偿成本构成的多式联运总成本最小的联运路径优化模型,设计遗传算法进行求解。以中国17个城市节点和铁路、公路、水运3种运输方式构成的多式联运网络为算例网络,对比分析有、无碳税征收2种情形下不同运到时限和货物完好程度承诺等级对多式联运路径选择的影响。研究结果显示,在相同质量承诺等级下,碳税征收情形下模型选择的联运路径总碳排放量均较少。在满足同一运到时限承诺下,随着货物完好程度承诺等级的降低,碳税征收使公路运输比例降低、铁路和水路运输比例增大,货损成本略有增加,联运总成本下降明显。研究案例表...     

加入WTO对我国国际货运代理业的影响和对策

面临着我国加入世界贸易组织WTO的新情况,国内外许多国际货运代理企业十分关注我国国际货运代理业各方面的发展趋势,如市场开放速度快与慢、程度大与小以及中国政府可能制定的政策和方针等等.     

加入WTO对船员劳务产业的影响及对策

加入WTO意味着中国市场将全面开放,大批跨国公司必将涌进中国,中国的劳务市场也必将进一步融入到全球经济一体化的大潮中;意味着中国企业与国外企业在世界经济舞台上处于同一起跑线上进行平衡竞争,要直面优胜劣汰的结果;意味着所有企业的领导体制、组织结构、管理模式与企业家的价值观,必须符合国际竞争规则。     

入世：贸易需求决定船队结构

2001年11月10日,新千年的第一个深秋,中国作为世界贸易组织第143个成员国终于以自信和稳健的步伐跨入了WTO的大门.这历时15年的一跨,预示着中国从此走向了与世界经济强国平等竞争的漫漫长路,开始了一场永无止境的激烈竞争.入世后,中国首先开放的是包括航运业在内的服务业.中国承诺在3～5年时间,至多5年必须全面开放服务领域.中国加入WTO首席谈判代表龙永图曾经感叹,中国最困难的决定就是从现在开始,有步骤有条件地开放服务贸易产业,这是谈判的核心.     

争端与共赢

原定于今年7月1日起实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》（下称《办法》）再生变数．成为农历新年伊始业内最具轰动效应的新闻。日前．由3名成员组成的WTO争端解决小组．对美国、欧盟和加拿大对中国的汽车零部件投诉案作出了初审裁定,认为中方对进口汽车零部件征收高关税的政策．违背入世承诺．判决中方败诉．要求中国必须依照WTO原则立即终止这项政策。这是中国自2001年加入WTO以来首次败诉。     

加强标准体系的制定迎接入世的挑战

目前,我国广大企业,特别是广大外贸生产经营企业,都在采取积极措施,迎接加入WTO后的新挑战.然而,有一项工作却还未引起有关方面的应有重视,那就是企业标准体系的制定.     

新生代高级海员组织承诺及个体变量调节效应

将中国新生代高级海员作为研究对象,通过问卷调查收集相关数据,采用分层回归分析,对其组织承诺相关因素进行探索并检验个体变量的调节效应。分析结果显示：新生代高级海员的组织承诺水平较低;工作满意感、安全认知和工作参与对其组织承诺有显著正向影响,其中工作满意感影响力最强;个人背景相关变量,除船上收入外,比如独生子女、家庭收入、就业身份和家庭所在地等以及社会环境变量对组织承诺均没有显著的直接影响;成就动机和工作伦理等个体特征对工作参与和组织承诺关系均有明显的正向调节效应。     

努力把大发展的机遇变为大的现实——国际航运中心组合港的发展前景及对江苏的影响

一、"入世"后江苏沿江港口面临的发展机遇和挑战 中国参加世界贸易组织后将面临着一个新的经济发展机遇."入世"对江苏航运和沿江港口的有利影响,大致有以下几个方面: