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501.
闯进汽油组和柴油组决赛的12名车手中有9人是冠军级的,王牌对王牌,薛城站是今年COC开赛以来最精彩激烈的一场赛事。薛城站的比赛向来深受车手们喜欢,高难度的赛道、热情的观众,都给车手们留下了深刻的印象。缺席上站博山比赛的广汽长丰车队和佳通轮胎车队重新加入战斗,这使得汽油组和柴油组的争夺达到了空前的激烈。 相似文献
502.
一直走在柴油科技尖端的Audi,在第27届Lake Worther Tour上向世人展示了其最新力作:A3 TDI clubsport Quattro。此款四驱A3不仅外表华丽炫目,在发动机盖下更隐藏着一颗2.0L的强劲心脏,尽管2.0L的排量仍将此款A3归为“小排量车”之列,但其峰值功率却高达165kW、最大扭矩为450Nm——堪与不少竞技赛车媲美!这款A3从静止到破百成绩仅为6.6s,综合这些数据不免让人觉得,官方标称的240km/h的极速成绩是否有些过分谦虚。 相似文献
503.
抓住历史机遇提升装备水平促进电务工作全面发展——在2008年全路电务工作会议上的讲话 (摘要) 总被引:1,自引:0,他引:1
2007年全路电务系统为确保第六次大面积提速顺利实施,在提速线路上运用了CTCS-2、GSM-R、CTC三大电务先进技术装备;京津城际铁路、合宁、合武、石太等客运专线开始四电系统集成施工;青藏线通过国家验收;专业管理和维修改革取得进展;安全生产取得新成绩.2008年电务系统将以科学发展观统领电务各项工作;以建立健全提速安全保障体系为抓手,牢固树立"零故障"新理念;以客运专线建设为契机,加快电务技术进步;以适应运输需求为前提,促进电务装备现代化;提升各级管理能力,促进电务工作又好又快发展. 相似文献
504.
505.
506.
<正>在丰田的历史上,除了大名鼎鼎的Supra以及Celica之外,还有一款应当被人们记住的跑车。上个世纪70年代,中东战争爆发之后,石油价格飙升为之前的两倍,汽车行业第一次感受到了石油危机的压力。在这样的背景下,丰田提出了一个新的车型方案——研发出一款燃油消耗很小并且具有极高驾驶乐趣的车型,于是,MR2应运而生。"MR2"表示"Mid Engine,Rear Drive,2 Seater",即中置发动机、后轮驱动、双座椅设定。有意思的是,这辆应付石油危机的低油耗车型最初并不是个跑车的模样,但是为了符合驾驶乐趣的需求,丰田评估了多种不同的发动机布局以及驱动方式,最终敲定了采用中置发动机后轮驱动的方案。为保证MR2的驾驶乐趣,丰田还请来当时的一级方程式车手参与整个车型的研发过程。 相似文献
507.
2007年.天津市铁路集团有限公司取得了全年完成货运量7545万吨,较2006年同比增长51%,连续实现第24个安全年的可喜成绩。以上成绩的取得,主要得益于以下几点。 相似文献
508.
一汽解放公司无锡柴油机厂4月份产销创新高.完成柴油机产量37000多台,同比增长9.75%,销售柴油机38000多台,同比增长24.18%,创出了历史以来的最高产销新成绩。 相似文献
509.
510.
2009年2月18日,EuroNCAP公布了最近一批测试成绩,车型包括奥迪Q5、本田Jazz、现代i20、起亚Soul、标致3008和铃木奥拓共6款车型,其中5款车型获得5星.1款车取得3星,总体测试成绩令人满意。 相似文献