大跨径波形钢腹板组合梁桥异步施工技术研究

波形钢腹板自承重异步施工是针对波形钢腹板组合梁桥的一种新型施工工艺,为了解该施工方法的优势并推广其应用范围,先从施工作业面、挂篮构造及受力性能等方面将该施工工艺与传统悬臂施工方法进行对比,对比结果表明,该新型施工方法具有挂篮构造简单、用钢量小、材料利用率高、工期短及施工稳定性好等优点。 再以浙江省宁波市奉化江大桥施工工程为例,给出其主要施工流程及施工注意事项,也为同类工程施工提供技术借鉴。     

山谷斜拉桥前支点挂篮拆除技术

文章根据某特大桥斜拉桥所处的山谷地形,对边跨挂篮采取千斤顶整体牵引下放,落地后分块拆除技术;对中跨挂篮采取原位解体,通过卷扬机分块牵引下落拆除技术。实践证明,以上技术安全可靠,经济节约,可供同类挂篮或高空重型悬吊物拆除施工参考。     

小关水库特大桥宽幅箱梁菱形挂篮设计

本文介绍了小关水库特大桥菱形施工挂篮的结构形式、主要特点,以及结构计算、施工安装和注意事项。     

高速铁路840 m全封闭声屏障气压荷载数值模拟研究

采用我国干线铁路开行的复兴号动车组,基于计算流体力学软件Fluent,对高速列车以350 km·h^-1速度通过840 m全封闭声屏障及1/2跨和1/4跨会车工况下声屏障的气压荷载分布规律进行数值模拟。结果表明:会车工况下的压力极值均大于单车工况下,且变化规律更为复杂,声屏障中间位置即1/2跨会车时的压力极值达到最大值,最大正压和负压分别为2 672和4 619 Pa,分别为单车工况下的2.05倍和1.87倍;同一截面各测点的气压荷载波动规律相似,但压力极值存在明显差异;单车工况下,声屏障同一截面上不同测点处的极值压差达到0.6 kPa,体现了压力波传递的三维效应。通过数值模拟获得的全封闭声屏障压力极值和气压荷载分布规律,为声屏障结构设计提供理论依据。     

长江边某直接输煤码头栈桥工程质量监理

介绍长江边某直接输煤码头栈桥工程的特点以及主要施工方法,质量监理管理方面的一些经验。该栈桥工程属特大型桥梁,在码头工程中具有一定特殊性。     

挂篮施工控制技术在高墩位桥梁施工中的应用思路探索

社会经济的发展带动了公路、路桥等基础设施建设的不断发展和完善，随工程施工技术的发展，桥梁施工及其加固技术也得到了相应的发展。工程施工地点地质环境等因素会对桥梁结构形式产生影响，实践中，高墩位桥梁是较为常见的结构形式。挂篮施工控制技术因其结构及设计上的优点能够有效的提高桥梁整体的稳定性和安全性，在高墩位桥梁施工中得到了广泛的应用。     

挂篮施工技术在桥梁工程中的应用

随着社会经济水平的提高．交通方面更是得到飞速的发展．人们的私家车越来越多，所以公路已经成为人们生活中不可缺少的一部分．而在一些地方．桥梁的建设是提供顺畅方便的交通的一个重要手段．挂篮技术凭借独特的优势，得到许多建筑人的青睐。挂篮技术较其他方法来说．具有较轻的质量．快速的拼装方法等特点．不仅实用．而且美观。总结挂篮的施工特点，①能承受梁段自重以及施工的负荷；②刚度大．变形小．有利于工程实施：③结构轻巧．便于前移，减少施工过程中的困难；④适应范围大，底模架便于升降，适应不同的桥梁。     

分析高速公路桥梁挂篮施工技术要点

挂篮施工技术作为一种新型的现代建筑技术,在高速公路桥梁工程建设过程中,应用非常的广泛。挂篮施工技术,具体操作简便、施工效果好等优点,在现代建筑工程项目建设过程中,发挥着非常重要的作用。将对高速公路桥梁挂篮施工进行研究,并在此基础上提出一些建设性建议,以供参考。     

来自意大利的高品位自行车鞍座

瑞士一家名为“KATZ”的自行车生产厂商（堪称“自行车的锻造者”）在“2009欧洲国际自行车展”上强势推出了一款刚开发的自行车新品——“MARATHON—FULLY MOOS”。     

大跨度部分斜拉桥上部结构施工技术

荷麻溪特大桥主梁特大型0号块采用贝雷架作支架、水平分三层浇筑等施工技术，采用超宽三角斜拉式后支点挂篮现浇部分斜拉桥大型箱梁施工技术，以及斜拉索采用环氧涂层钢绞线成品索，工厂加工成品，现场整束安装整束悬浮式张拉技术。