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为解决上跨复杂交通既有线连续梁施工安全文明施工要求高的难题,以黄埔有轨电车1号线项目北二环特大桥上跨既有北二环高速公路连续梁兜底防护为例,通过防水兜底、兜底集水箱、自动喷淋系统以及外立面防护棚的组合应用,在不影响桥梁下方高速公路正常运营的同时,提高跨线桥梁悬臂施工质量、缩短工期,为今后上跨既有高速条件下连续梁大桥悬臂施工提供参考。 相似文献
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汝郴高速公路赤石特大桥为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,跨径为(165+3×380+165) m,最高主塔286.63 m,最重梁段1~#块方量达269.2 m3,主梁与地面高差约185 m。大桥主梁采用多约束条件下0~#块施工技术、7 600 kN承载力超大前支点挂篮施工、边跨无约束合龙技术、中跨次中跨顶推合龙技术、竖直下拉索+TMD主梁抗风研究5个关键技术,解决了大桥超高超重预应力混凝土主梁施工技术难题,可为同类型斜拉桥主梁施工提供参考。 相似文献
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挂篮设计是特大桥梁施工中的一项关键技术.文章介绍了挂篮的形式及发展方向,并结合吴家湾大桥工程实例,分析了优化的三角挂篮的设计及施工要点.该三角挂篮自重轻、行走方便、效率高,值得推广. 相似文献
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文中介绍了三角轻型挂篮的设计及在广西临江红水河大桥施工中的应用,说明了三角轻型挂篮的设计构思、结构设计、挂篮试载及量测方法等。量测数据表明,红水河大桥的三角轻型挂篮的设计与应用是成功的。 相似文献
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