基于非量测数字相机的近景摄影测量

介绍了应用基于非量测数字相机的近景摄影测量方法进行建筑物外形的测量，通过直接线性变换（DLT）计算未知点的空间三维坐标，并探讨了数字影像畸变改正对解算结果的影响，应用此方法很好地解决了人体骨架模型的测量。     

论数字摄影测量的产品与GIS的融合

从数字摄影测量产品持征的角度提出了摄影测量与GIS的融合，说明全数字摄影测量及其与GPS与GIS集成的道路是摄影测量发展的必由之路，是“3S”集成的重要组成部分。     

求解SPOT图像外方位元素误差方程的中心标准化

本文简述了线性回归模型的中心标准化的基本原理。并提出了在后方交会求解ＳＰＯＴ图像外方位元素时，对误差方程进行中心标准化。实验表明，中心标准化不仅可以提高解的精度，而且在一定程度上消弱了外方位元素之间的相关强度。     

浅谈实车碰撞试验中的光学测量系统

从全面掌握转瞬即逝的汽车碰撞过程来看。光学测量系统是实车碰撞试验中十分重要的环节。该文介绍了实车碰撞试验中的光学测量系统组成，运用光学测量系统进行拍摄的位置与方法及拍摄的图像。     

2008年度斯堪尼亚杯“安全运输在我心”摄影大赛近日举行

北京2008年度斯堪尼亚杯“安全运输在我心”摄影大赛于8月8日启动,这次大赛以安全运输为主题、卡车驾驶员为主角,大赛主题分为三个篇章：安全运输篇、卡车驾驶员篇、温情及风光篇。本次斯堪尼亚杯“安全运输在我心”摄影大赛将精彩延续两个月,于2008年9月1日～11月3日,向大众征集作品。参赛者可登陆本次活动的网络协办媒体——中国卡车网,上传参赛作品。     

水中电爆炸气泡动态特性试验研究

由于现实大药量水下爆炸实验的气泡运动性态,难以很好地利用高速摄影进行拍摄。本文通过自主设计的实验电路,模拟水下电爆炸的各种工况,证明了低电压充放电电路实现水下微型电爆炸的可能性,可以较好地得到水下爆炸后气泡脉动和射流的诸多特性,为揭示水下爆炸气泡运动特性提供了参考。     

大型公建机动车出入口下游功能区面积计算

为定量化大型公建机动车出入口交通影响范围,假设出入口右转交通冲突区为其下游功能区,分析出入口下游功能区面积的交通影响特征.进而以交通冲突时后随右转车位置为右转冲突分布点,给出基于摄影测量法的出入口右转冲突分布点实际坐标公式,以测量右转冲突区域.然后通过右转冲突坐标点曲线拟合,界定右转冲突区端点,从而确定出入口下游功能区面积模型.最后以某大型公建机动车出入口为例,进行成果试算及仿真验证.验证结果表明,出入口下游功能区内城市道路交通延误较大,且延误数值存在先急剧增大后缓慢减小的变化态势,吻合了右转冲突区域的形状和面积特征.因而基于右转冲突区域形状的出入口功能区面积模型可界定大型公建出入口影响范围,有助于城市道路微观交通组织优化.