大客车车身曲线造型的计算机设计

本文对目前常用的四种计算机曲线拟合方法进行了比较，认为Ｂｅｚｉｅｒ曲线和Ｂ样条曲线较为适合大客车侧围及顶逢曲线的计算机拟合，通过多方案的计算机模拟及放样比较，对影响大客车线型设计风格的曲线控制点选取规律作了初步探讨，其结论对于客车车身曲线造型设计一定的参考。     

法兰环件轧制体积流动和毛坯设计

首先分析了矩形截面环件轧制尺寸变化规律，以此为基础证明了法兰环件轧制中存在轴向体积流动，导出了体积流动量计算式。根据轴向体积流动规律导出了法兰环件轧制尺寸变化规律和其各种轧制用毛坯的体积分配规律。分析了各种毛坯的轧制成形性，指出了法兰环件轧制用毛坯的合理形式，并与轧制实例进行了比较。     

交通空间与建筑造型

结合实例，分析说明处理好交通空间对建筑造型所起的重要作用，并归纳出相应的设计手法。     

面向用户的数据库接口的设计方法

通过对数据库工作原理的研究，运用数据指针方式，指出了一个建立通用数据库接口的解决方案。     

油润滑高速客船轴承长度和支点的确定

通过对设计实例的分析，探讨高速船设计中的如何确定轴承长度和轴承受力支点，并给出了作的设计思想和方法。