网购奢侈品渐成风尚

随着全球金融危机渐行渐远，经济复苏步伐更趋稳健，从2010年上半年开始，国际奢侈品巨头步入了疯狂扩张期，奢侈品销售额显着增长，奢华风大有卷土重来之势。值得注意的是，奢侈品公司在增开实体门店的同时，又开辟了网络销售这一新“战场”。     

从影响者到领跑者：云南旅游进入国家战略

旅游已经成为不少中国人不可或缺的生活要素，旅游业已成为全球经济中发展势头最强劲、规模最大的产业之一。云南旅游．从末梢到前沿，从影响者到领跑者，用了近30年的努力，见证了中国的改革开放，经历了一个产业从无到有、到蓬勃发展的历程。在云南，旅游是一个动词，将改革与行动结合在一起；在云南，旅游是一个名词，将民生与生态结合在一起；在云南，旅游是一个形容词，将富强与发展结合在一起。但归根结底，旅游是希望的代名词，将山里的世界与外商的世界结合在一起.当前的云南旅游已进入国家战略，进入了发展的快车道.     

新兴市场推动2010年全球汽车行业增长

2010年全球汽车行业逐渐恢复增长。发达国家市场对汽车的需求有所改善,新兴市场的需求持续增长。IPO活动大幅增加,显示投资者信心恢复。许多汽车制造商和零部件供应商都看到他们在2009年为存活而进行的重大组织结构和运营重组促成了其2010年盈利增加。     

辉煌“十三五”,水路运输正当时——广东水路运输“十三五”期精彩瞬间

全球最大的散货运输企业落户广东,2016年6月16日,全球最大散货运输公司——中远海运散货运输有限公司总部落户广州,该公司以铁矿石、煤炭、粮食、散杂货等干散货运输为主,兼营航运支持产业、物业管理、装备制造等,总资产748亿元,其经营航线覆盖全球100多个国家和地区的1000多个港口,拥有和控制干散货船舶380余艘、运力达3400余万吨,该公司干散货船运力规模位居世界第一,有效促进了广东国际航运枢纽的建设。据了解,中远海运散货运输有限公司是按照中国远洋海运集团“6+1”总体战略布局和深化改革的统一部署,由隶属于原中远集团注册在天津的中远散货运输(集团)有限公司和隶属于原中海集团注册在上海的中海散货运输有限公司两者重组整合而成。成立后成为中国远洋海运集团散货板块旗舰、全球规模最大的散货运输船队。     

美国船级社发布海工行业首个海底采矿指南

目前,全球对开发海底资源的兴趣日益增加,为了支持新兴的低碳经济发展,美国船级社(ABS)发布了海工行业首个海底采矿指南《Guide for Subsea Mining》,详细介绍了设计、建造、安装的入级要求和移动式海上采矿装置的检验。ABS全球海洋工程副总裁Matt Tremblay表示:"如今,世界对新式运输和电力储存所需的金属量日益增加。     

国际

日前，第一届环球港口领导人峰会在上海举行，与会人员认为，在世界经济复苏充满不确定因素、航运市场格局酝酿深刻变化、港口发展面临巨大挑战的背景下，港口业界更应加强对话和交流，共同审视行业发展面临的新课题，发挥合力，共同破题，提高港口在世界经济和全球贸易中的话语权，促进行业的健康稳定发展。环球港口峰会今后将每年举办一届，由各参与方轮流承办。下一届峰会将于2013年在新加坡举办，聚焦港口安保、环境保护、节能减排等主题。     

汽车运输船市场一枝独秀

据德鲁里航运咨询公司汽车运输船部报告，由于全球汽车交易量增长使汽车运输船行业摆脱了全球经济不景气，遭受的损失远远低于其他运输船舶。该报告预测，今后15年全球汽车贸易量每年将增长3％～4％，而汽车运输船的少量订购将有助于汽车运输船行业摆脱其他运输船正在经历的运力的利用率呈两位数字的下降。同时，     

全球主要港口

今年以来新加坡港吞吐量环比有跌有升，反映了全球贸易不稳定对依靠中转业务的枢纽港产生的较大影响。5月份新加坡港的吞吐量279．3万TEU，环比上升7．4％，低于上海港同期的284万TEU。1～5月份新加坡港的吞吐量达到1292．99万TEU，同比上升6．86％，仅比上海港同期箱量少16万TEU。     

基于校企合作视角的航海类人才培养模式分析及启示

随着全球一体化进程日益加快，世界海运业亦呈不断发展态势：据日本造船工业协会（SAJ）预测，世界海运量于2015年前将保持年均增速1．8％。中国作为海洋大国，海运业已经成为国家支柱性产业，而对海运发展至关重要的船员队伍建设问题便成为我国发展海运事业的关注焦点、亦是中国航海教育的工作重点。