后经济危机“洗牌”效应中的档案管理

2007年底美国信贷危机导致全球经济危机的爆发,世界各国的经济因此受到不同程度的打击,经济的严重下滑,使全球经济重新＂洗牌＂,新经济秩序的形成,让各国加快了经济结构和产业结构的转型,无论从历史上看,还是从实践发展过程中看,这种经济结构和产业结构的转变都会改变社会的财富效应。     

全球汽车市场回顾和展望

<正>1全球市场2013年全球汽车销量为8288万辆,比2012年的7950万辆增长4.2%。全球经济在这一年仅增长2.5%,我们期望各主要经济体的未来经济形势在新的一年里能够变得更好。预计2014年全球经济将增长3.3%,2015年将增长3.8%。美国、中国、英国和欧元区经济将会增长,而巴西和俄罗斯经济增长滞缓,影响全球经济增长。随着全球经济增长趋势走强,工资和     

经济危机来临，我们拿什么应对?

一股由美国过度放纵金融衍生产品所导致的次贷危机，最终掀起了金融海啸，并迅速向全球的实体经济蔓延，演变成了全球经济衰退的大潮。依靠三架马车（出口、投资、消费，其中出口占37％）驱动使得GDP连续多年以两位数字增长的中国经济，面对这场全球经济劫难，已经明显感受到经济形势的严峻性与紧迫性。最近一段时间媒体披露的信息显示，受国外市场萎缩所累，以出口为导向的我国众多中小企业关闭的数量急剧上升，迄今为止大约有7万多家中小企业倒闭。与此同时，我国的经济增速出现了明显的放缓，第三季度全国的GDP增长仅8.5％。为此，中央政府接连不断采取诸如投资4万亿元刺激经济、各地方和各部委出台投资举措、银行放松对中小企业信贷和降低贷款利率等非常手段，但这些刺激经济、拉动消费的措施真正起到效果还尚待时日.政府刺激经济的举措惠及到以民营企业占绝大多数的自行车和电动自行车行业，还需要一个过程。怎样看待这次经济危机？怎样规避汹涌而来的经济危机对企业经营的影响？最近，本刊记者采访了业内的企业，倾听他们对经济危机的看法，以飨读者。     

等一等灵魂——行业旁观者札记之一

这灵魂,需要等么？有人定会诘问。这不打紧,因为等自有它的道理,不过先存疑,到时再破题。 话说到当下中国摩托车行业的显著特征,非＂大＂莫属。2009年,全球经济备遭金融风暴的侵蚀,损失渗重,百业凋零,而中国摩托车行业却仅染风寒、偶患小恙，产销量略有下降，仍站在2500万辆的历史第二高度，其全球比率亦在一半以上．想说不大真难。     

节能减排

最近，各个媒体的新闻头条大多围绕着哥本哈根气候峰会展开。全球变暖、温室气体排放、发展中国家的责任……一系列词语仿佛是气候大会的代名词。影响全人类的气候问题变得更加紧迫，中国政府做出的减排承诺举世瞩目。我想这之后，中国汽车行业将要不得不陷入一个尴尬境地。     

亮点纷呈 精彩不断 Panamera Platinum Edition全球首发

以"引领方向驾驭未来"为主题的第十届广州国际汽车展览会于11月22日拉开帷幕,保时捷携旗下众多高性能跑车及SUV的超强阵容重磅出击,坐镇8.1号馆,为华南车坛献上一场关乎速度与设计的饕餮盛宴。本届展会保时捷Panamera Platinum Edition惊艳亮相,首次向全球公众展现这款创世杰作的卓越风采。     

SHE日内瓦新车秀

一年一度的日内瓦车展又来了，环保依然是这届车展的主题，相信在今后很长时间内都不再会变化。在全球经济回暖的今天，我们在日内瓦看到了少有的热闹景象，各大厂商也准备从今年开始全力出击，也正因如此，全世界的车迷们有福了。     

汽车·经济命中注定的时代

谁也不曾想到,构成2008主旋律的音符,竟然是一连串的惊叹号!它可谓淋漓尽致地向世人诠释了何为不平凡。最近,有媒体用十分贴切的一句话,对这一年进行了总结:2008,我们命中注定这样的时代。在这样一个特殊的时代,汽车同经济天然地结合在一起,更加密不可分。     

国际工程物流的“远大前程”

国际工程物流在我国极具市场潜力，发展前景广阔。全球经济一体化使国际间的技术、设备、产品交流和贸易来往更加频繁，国际工程物流项目遍布世界各地，给专业物流供应商拐供了非常有利的竞争和合作大平台。     

纯正美国式的优雅——福特爱虎

汽车作为现代工业的杰出产物，已经历经长达百年的飞速发展，在变幻无常的全球市场上，德系车、美系车、日系车都以其鲜明的产品特色占据着不小的市场份额。尽管各自都从不缺乏拥护者，但近年来日系车以其实惠的价格在美国市场步步为营倒是事实，一场经济的波动更是令美国汽车三巨头的日子有些难过。不过这些都抹煞不掉美国车骨子里对于激情和动感的追求，正如品红酒首推“法国酿造”一样，一辆印刻着“美国制造”的SUV永远能给你最纯正的驾驭感受。